Dotările opţionale de pe maşinile viitorului ar putea fi disponibile pe bază de abonament ? BMW dă startul unei idei ce s-ar putea transforma uşor în trend pe piaţa auto

/
/
14 iul. 22
/

Piaţa auto suferă o puternică transformare, iar aici mă refer la marea trecere de la motoarele termice la cele electrice. Chiar dacă pe noi ne interesează în mod special piaţa europeană, această schimbare oarecum radicală are loc în toată lumea.

Şi totuşi, piaţa auto ar mai putea trece printr-o altă modificare de perspectivă. În prezent maşinile sunt disponibile în mai multe versiuni cu diverse echipări, iar pe lângă aceste dotări standard se mai pot aplica contra cost şi unele opţionale. Acestea sunt configurate înainte de comandă şi sunt utilizabile până la vânzarea / schimbarea maşinii.

BMW propune o nouă metodă de monetizare, una ce ar putea ajunge trend în rândul producătorilor auto: abonamentul la dotările opţionale. Compania germană testează în mai multe ţări un abonament lunar / anual pentru opţionale precum încălzire în scaune, încălzire în volan, fază lungă automată, adaptive cruise control, înregistrare video cu camera de marşarier etc.

Maşinile vin echipate în standard cu toate cele necesare (software şi hardware), iar fiecare şofer poate activa / dezactiva oricând un astfel de abonament prin intermediul ConnectedDrive Store. De exemplu, în Coreea de Sud un şofer trebuie să plătească echivalentul a 18 dolari / lună dacă vrea încălzire în scaune, 12 dolari / lună pentru încălzire în volan sau 42 dolari / lună pentru adaptive cruise control cu centrare pe bandă. Dacă şoferul vrea să iasă mai ieftin, poate plăti şi anual.

În mărinimia sa, BMW oferă pentru anumite opţiuni posibilitatea de a le testa gratuit timp de o lună.

Cum vi s-ar părea o astfel de posibilitatea în viitor ? Maşină electrică cu dotări opţionale pe abonament (după ce dai 25.000 – 30.000 euro pentru un model ceva mai bun, ulterior mai trebuie să plăteşti 50 – 100 euro / lună pentru a avea încălzire în scaune, Android Auto şi adaptive cruise control) ?

Via: theverge.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).