Este oficial, producătorul american de maşini electrice Fisker a intrat în faliment

/
/
18 iun. 24
/

Din păcate veştile despre un posibil faliment care au circulat încă de la începutul acestui an, s-au adeverit. Producătorul american de maşini electrice Fisker a anunţat oficial că a intrat în faliment.

Vânzările companiei în 2023 au fost extrem de modeste, aceasta reuşind să livreze doar 4929 de maşini la nivel mondial, o cifră extrem de mică raportată la cheltuieli (peste 905 milioane de dolari au fost toate cheltuielile operaţionale).

La mijlocul lunii martie Fisker a oprit producţia modelului Ocean, iar de atunci a căutat să stabilească diverse parteneriate cu producători auto importanţi. Presa americană susţine că la un moment dat au existat discuţii inclusiv cu Nissan, însă gigantul japonez s-a retras imediat după ce a aflat situaţia reală, extrem de precară a companiei.

După ce toate încercările au eşuat, Fisker a solicitat protecție împotriva falimentului în baza Capitolului 11 a legislației americane cu privire la această situație. Fisker estimează că deține active cu o valoare cuprinsă între 500 de milioane de dolari și 1 miliard de dolari, precum și datorii cuprinse între 100 de milioane de dolari și 500 de milioane de dolari.

Toată această situaţie este una sensibilă şi dureroasă în acelaşi timp pentru o companie care avea planuri mari de expansiune. Fisker ar fi anunţat lansarea a două noi modele electrice, Fisker Alaska pentru 2025 şi Fisker Ronin pentru 2026.

Fisker Alaska

Fisker Ronin

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.