Ford investește 1 miliard de dolari într-o nouă companie ce dezvoltă tehnologii de deplasare autonomă

/
/
11 feb. 17
/

Despre mașini autonome o să auziți din ce în ce mai des. Asta fiindcă multe companii auto și nu numai au concluzionat că asta își doresc clienții de la vehiculele viitorului și, în consecință, fix asta vor să ofere cât mai curând.

Ford și-a propus ca până în 2021 să poată comercializa mașini autonome, care se vor putea deplasa fără nicio intervenție din partea șoferului. Un plan destul de ambițios, pe care compania americană dorește să-l realizeze la termen.

Pentru asta, tocmai am aflat că Ford investește 1 miliard de dolari în decurs de 5 ani într-un start-up înființat cu numai o lună în urmă. La o primă vedere ar părea o irosire de fonduri, însă bazele companiei Argo AI, cea care va primi susținerea financiară de 1 miliard de dolari, au fost puse de doi veterani în tehnologia autonomă. Unul dintre ei a condus departamentele de dezvoltare a vehiculelor autonome de la Google, celălalt pe cele de la Uber.

Așadar, vorbim despre oameni extrem de bine pregătiți, iar Ford a știut de la bun început asta. Argo AI se ocupă de proiectarea ”creierului” mașinii autonome și nu neapărat de automobil în sine.

Vom urmări în continuare cum se prezintă dezvoltarea vehiculelor autonome, mai ales că multe companii doresc să fie primele care vor lansa astfel de mașini capabile a se deplasa fără intervenție umană. Dacă totul decurge conform planurilor, cel puțin Ford va pune în circulație un astfel de automobil până în 2021.

Sursa: Mashable.com 
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: autonomie, Ford
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.