Cum a evoluat prețul carburanților în ultimele 12 luni (+20% la benzină și + 15% la motorină)

/
/
24 apr. 21
/

Vă mai aduceţi aminte articolul de 2020 în care ne întrebam dacă preţul carburanţilor va scădea sub 4 lei / litru ? Era începutul lunii mai, în plină stare de urgenţă globală, preţul petrolului era la un minim aproape istoric, iar preţurile minime practicate în România erau de 4.13 lei / litru la benzină şi 4.12 lei / litru la motorină.

De atunci multe lucruri s-au schimbat, pandemia a devenit o obişnuinţă, preţul petrolului şi-a revenit şi creşte constant, iar românii plătesc cu mult mai mult pe carburant. În medie preţul benzinei a trecut deja de 5.5 lei / litru, iar cel al motorinei de 5.4 lei / litru. Dacă ne raportăm la preţul mediu din aceeaşi perioada a anului trecut (4.51 lei / litru benzina şi 4.71 lei / litru motorină) observăm creşteri de peste 21 – 22% la benzină şi aproapte 15% la motorină în doar 12 luni.

Din păcate veştile pentru viitor nu sunt bune, preţul petrolului creşte de la o lună la alta ajungând în prezent la peste 65 dolari / baril. Specialiştii estimează un preţ chiar şi peste 80 dolari / baril până în trimestrul al treilea al acestui an, deci vom avea noi scumpiri ale carburanţilor.

Dacă acum un an ne întrebam mai mult retoric dacă preţul carburantului va scădea sub 4 lei / litru, acum ne întrebăm poate la fel de retoric dacă acesta va trece de 6 lei / litru.

Via: digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).