Început timid pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor din ianuarie fiind în scădere an pe an

gAuto
/
/
5 feb. 25
/

Credem sau nu, prima lună din 2025 a trecut deja, astfel că au apărut şi primele date pentru piaţa auto de maşini noi.

În luna ianuarie au fost înmatriculate 11.920 maşini noi, în scădere cu 6.38% an pe an. Topul 10 la nivel de marcă arată similar cu 2024:

  • Dacia – 4010 unităţi;
  • Toyota – 948 unităţi;
  • Skoda – 892 unităţi;
  • Volkswagen – 838 unităţi;
  • Renault – 726 unităţi;
  • Hyundai – 677 unităţi;
  • Mercedes – 487 unităţi;
  • Ford – 460 unităţi;
  • BMW – 447 unităţi;
  • Suzuki – 354 unităţi.

Observ că Hyundai are un start ceva mai leneş în 2025, în timp ce Dacia a plecat „ca din tun”, cota de piaţă fiind peste cea de anul trecut.

Sigur că este încă prea devreme pentru a concluziona ceva, iar începutul acesta timid poate fi pus şi pe seama lipsei de informaţii legate de viitorul program Rabla. Poate unii români aşteaptă să vadă ce va propune guvernul pentru 2025, mai ales că cel puţin în categoria electricelor ne aşteptăm la tichete mai mari. Sper ca luna aceasta să primim mai multe informaţii în acest sens.  

Sursa: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).