Început timid pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor din ianuarie fiind în scădere an pe an

gAuto
/
/
5 feb. 25
/

Credem sau nu, prima lună din 2025 a trecut deja, astfel că au apărut şi primele date pentru piaţa auto de maşini noi.

În luna ianuarie au fost înmatriculate 11.920 maşini noi, în scădere cu 6.38% an pe an. Topul 10 la nivel de marcă arată similar cu 2024:

  • Dacia – 4010 unităţi;
  • Toyota – 948 unităţi;
  • Skoda – 892 unităţi;
  • Volkswagen – 838 unităţi;
  • Renault – 726 unităţi;
  • Hyundai – 677 unităţi;
  • Mercedes – 487 unităţi;
  • Ford – 460 unităţi;
  • BMW – 447 unităţi;
  • Suzuki – 354 unităţi.

Observ că Hyundai are un start ceva mai leneş în 2025, în timp ce Dacia a plecat „ca din tun”, cota de piaţă fiind peste cea de anul trecut.

Sigur că este încă prea devreme pentru a concluziona ceva, iar începutul acesta timid poate fi pus şi pe seama lipsei de informaţii legate de viitorul program Rabla. Poate unii români aşteaptă să vadă ce va propune guvernul pentru 2025, mai ales că cel puţin în categoria electricelor ne aşteptăm la tichete mai mari. Sper ca luna aceasta să primim mai multe informaţii în acest sens.  

Sursa: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).