Mercedes-Benz testează în Olanda primul autobuz fără şofer

/
/
28 iul. 16
/

Mercedes-Benz testează în această perioadă primul autobuz fără şofer: Mercedes-Benz CityPilot. Testele sunt făcute în Olanda, iar autobuzul circulă pe ruta Aeroportul Schipol din Amsterdam şi oraşul Haarlem, un traseu de 20 de kilometri destul de aglomerat, însă cu multe provocări (autostradă, şosea cu două benzi, intersecţii, aglomeraţia din oraş, semafoare, treceri de pietoni etc.).

Mercedes-Benz CityPilot are o viteză maximă de 70 km / h, iar în perioada testelor este asistat de un şofer pentru a preveni  orice eroare de sistem ce ar pune în pericol viaţa pasagerilor şi nu numai. Autobuzul oferă călătorilor posibilitatea de a utiliza internetul şi de a-şi încărca device-urile prin tehnologia wireless.

Autobuzul este capabil să recunoască obstacolele de pe drum, pietonii, poate comunica direct cu semafoarele, poate opri exact în staţiile prestabilite etc. Totul funcţionează pe baza unui soft care primeşte informaţii în timp real de la GPS, radar, diferiţi senzor, le procesează şi transmite comenzile necesare.

Până în acest moment testele s-au finalizat fără incidente, însă acestea sunt abia la început. Mercedes-Benz CityPilot va fi prezent în traficul marilor oraşe peste ani buni.

httpvh://youtu.be/oBjFT9WAQxU

Sursa: media.daimler.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).