România va avea din nou radare fixe pe şosele

/
/
1 nov. 22
/

România este pe primul loc în Uniunea Europeană când vine vorba de decese pe şosele, ţara noastră având un 2021 o medie de 93 de decese la 1 milion de locuitori.

Pentru că în programul PNRR ne-am asumat creşterea nivelului de siguranţă pe şosele, Poliţia Română are la dispoziţie un buget de 35 de milioane de euro pentru a implementa soluţii menite să reducă numărul accidentelor.

Se pare că reprezentanţii Poliţiei Române au stabilit deja în ce vor investi aceşti bani europeni, astfel:

  • 500 de camere video;
  • 300 de radare fixe;
  • 1000 de limitatoare de viteză.

După cum puteţi observa, în lista de echipamente apar şi radarele fixe. Acestea nu mai sunt folosite în România de mai bine de 10 ani, însă se pare că Uniunea Europeană şi PNRR-ul fac minuni.

Toate aceste echipamente vor intra în componenţa unui sistem electronic de monitorizare a circulaţiei, unul ce ar trebui să devină operaţional în maxim doi ani.

Sursa: digi24.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia, Renault şi alte şase companii au primit o amendă record de peste 32 milioane de euro pentru practici anticoncurenţiale pe piaţa forţei de muncă (companiile şi-au recunoscut vina)

Începutul de săptămână vine cu o veste şoc din partea Consiliului Concureţei, acesta anunţând o amendă de peste 32 de milioane de euro pentru Dacia, Renault şi alte şase companii din industria auto.

Peugeot prezintă noul 408 facelift, cu propulsii Mild Hybrid, Plug-In Hybrid și Electric

Peugeot introduce noul model 408 facelift, care aduce modificări de design la exterior, câteva actualizări în habitaclu și o gamă de motorizări adaptată tranziției către electrificare. Modelul păstrează silueta fastback pe care o cunoaștem de la lansarea inițială, dar adoptă o parte frontală redesenată, cu o grilă și un spoiler remodelate, zone lucioase și mate…

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…