Ford a inaugurat la Craiova o linie de asamblare de baterii pentru maşini electrice
Ford a anunţat săptămâna aceasta inaugurarea la Craiova a unei linii de asamblare de baterii pentru producţia viitoare de maşini electrice.
Ford a anunţat săptămâna aceasta inaugurarea la Craiova a unei linii de asamblare de baterii pentru producţia viitoare de maşini electrice.
Industria auto din România continuă să se descurce remarcabil într-o piaţă despre care zilnic auzim că se chinuie, marii producători europeni ameninţând permanent cu închideri de fabrici şi concedieri.
SUV-urile rămân cea mai apreciată categorie auto de către europeni, chiar dacă acest termen nu are în foarte multe cazuri legături directe cu ceea ce s-a vrut cândva de la un sport utility vehicle.
Ford anunţa prin 2021 că strategia sa pe termen mediu este aceea de a electrifica toată gama de maşini în Europa. Compania americană sugera la acel moment că principalul său obiectiv este ca până în 2030 toate modelele de pe bătrânul continent să fie 100% electrice.
Nu că ne-ar interesa prea mult de Marea Britanie şi de maşinile lor cu volan pe partea dreaptă, însă o astfel de ştire este importantă pentru noi, deorece un model fabricat în România este apreciat de un popor ce are o istorie interesantă în domeniul auto.
Piaţa auto din Uniunea Europeană se află pe un trend ascendent, în primele patru luni ale anului fiind înmatriculate aproape 3.7 milioane de maşini, în creştere cu 6.6% vs aceeaşi perioadă din 2023. Am detaliat acest subiect într-un articol dedicat scris în urmă cu câteva zile.
Ford tocmai a prezentat versiunea facelift a modelului Puma, cel care este fabricat exclusiv la uzina Ford Otosan din Craiova. Noul Ford Puma 2024 introduce mai multe noutăți tehnologice și un interior intens modificat, pentru ca la exterior să nu fie operate schimbări majore. Totodată, constructorul american anunță că Puma Gen-E, complet electric, va fi […]
Ford Puma este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri compacte din Europa, conform celor mai noi statistici, maşina fiind pe locul 5 la jumătatea anului cu vânzări de peste 77.300 de unităţi.
Chiar dacă diferenţele de preţ nu mai sunt atât de mari între Dacia Duster şi restul competitorilor din categoria sa, maşina produsă la Mioveni continuă să impresioneze, astfel că la jumătatea anului Dacia Duster a fost cel mai bine vândut SUV de clasă B din Europa în categoria persoanelor fizice şi al treilea la total.
Nu este neapărat o veste cu totul senzațională, complet surprinzătoare, dar este una care ne oferă motive de mândrie, poate chiar de bucurie: Dacia Sandero este cea mai vândută mașină din Europa la început de 2022.
Cu olteanul nostru ce reușește să fie unul dintre cele mai vândute modele ale constructorului cu rădăcini nord-americane m-am mai întânit de două ori până acum. Prima dată a fost vorba despre o versiune mai mult sau mai puțin asemănătoare cu cea despre care vom vorbi azi, în timp ce la sfârșit de 2020 am […]
Conform celor mai noi rapoarte, în primele 11 luni din 2021 SUV-urile au rămas cele mai căutate maşini în Europa, peste 40% din totalul vânzărilor.
Vânzările Ford în Europa sunt în revenire, chiar dacă producătorul este puternic afectat de criza globală de semiconductori (fabrica de la Craiova a avut anul acesta mai multe zile de oprire a activităţii din această cauză).
Chiar dacă în România există foarte mulţi hateri de serviciu, în alte ţări brandul Dacia este apreciat, iar acest lucru se vede în numărul de unităţi vândute. Într-un articol anterior aflam că Dacia Sandero a fost cea mai bine vândută maşină din Uniunea Europeană în luna iulie, iar acum vă putem confirma că Dacia Sandero […]
Avem o veste foarte bună pentru industria auto din România, chiar dacă în titlu am evidenţiat doar performanţa Daciei Sandero, model care a reuşit să ajungă cea mai bine vândută maşină din Uniunea Europeană în luna iulie.