Geely
TOP 10: Mărci auto chinezeşti în România şi vânzările lor în primele 10 luni al anului 2025 (MG are o cotă uriaşă)
Cota de piaţă a mărcilor auto chinezeşti creşte constant în Europa, la nivelul primeler trei trimestre din 2025 aceasta fiind de 5.3%.
Pentru a spori profitabilitatea, Volvo va folosi mai multe componente produse de Geely
Situaţia celor de la Volvo este încă una stabilă, însă pentru şi mai multă linişte, oficialii companiei vor să ajungă în cel mai scurt timp la o marjă de profit de minim 8%.
Pentru prima dată într-o lună (septembrie 2025), înmatriculările de maşini noi chinezeşti au depăşit înmatriculările de maşini noi sud-coreene în Europa de Vest (iar acesta este doar începutul)
Ce se întâmplă astăzi pe piaţa auto din Europa este ceva ce în urmă cu 10 ani ar fi fost de neimaginat. Asistăm practic la o schimbare totală a tot ce ştiam, iar producătorii clasici par a pierde lupta cu lupii tineri (iar aici mă refer în special la cei din China).
Românii nu au încă încredere în mărcile auto chinezeşti, cota de piaţă a acestora fiind în luna august de sub 3% (deşi sunt 10 branduri cu vânzări active, doar MG contează cu adevărat)
Aţi observat că în ultima perioadă din ce în ce mai multe mărci chinezeşti au intrat oficial în România şi chiar dacă au investit foarte mult în promovare şi au făcut parteneriate solide cu dealeri mari din ţară, vânzările încă se lasă aşteptate.
Horse Romania (Renault + Geely) fabrică la Mioveni un motor nou dezvoltat şi proiectat în ţara noastră (potrivit pentru Dacia Duster şi nu numai)
În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.
O marcă auto deţinută de un producător chinez, iese tocmai de pe piaţa auto din China din cauza vânzărilor ca şi inexistente
Piaţa auto din China este una extrem de competitivă, astfel că nu toate mărcile reuşesc să îşi atingă obiectivele, chiar dacă maşinile sunt fabricate la nivel local.
Proprietarul chinez al Volvo avertizează că industria auto globală se confruntă cu o supracapacitate de producţie
Dacă în urmă cu 15 – 20 ani numărul producătorilor auto globali era în general unul constant, de când omenirea a decis să facă trecerea de la maşini cu motoare termice, la maşini cu motoare electrice, lucrurile au cam scăpat de sub control.
Un producător auto cu prezenţă oficială şi în ţara noastră pregăteşte lansarea unei maşini cu autonomie de peste 2100 de kilometri
Unii producători se gândesc la acest aspect, cel al autonomiei, însă doar cei cu mai mult tupeu au curajul de a ieşi din tiparele obişnuitului.
Acţiunile producătorilor auto chinezi au scăzut brusc după ce BYD a anunţat reduceri de preţ consistente de până la 34% pentru 22 de maşini electrice şi PHEV
Producătorul auto chinez BYD, cel care a intrat recent şi în România, a anunţat în urmă cu doar câteva zile că până la final de iunie va aplica reduceri de preţ consistente de până la 34% pentru 22 de maşini electrice şi PHEV.
Smartphone-urile Meizu ar putea ajunge pe canal oficial în România
În 2024 Meizu anunţa că păreseşte oficial piaţa telefoanelor inteligente, compania urmând a-şi orienta eforturile spre dezvoltarea de tehnologii AI.
Producătorul german de taxiuri zburătoare Volocopter se îndreaptă spre faliment, iar producătorul chinez Geely vrea să îl salveze, cu condiţia să mute producţia în China
Volocopter este un producător german de taxiuri zburătoare, un start-up care în urmă ceva ani promitea foarte multe.
Deşi se investeşte mult în marketing, vânzările de maşini chinezeşti în România se lasă aşteptate (excepţie face MG, brand care a prins foarte bine la români)
La începutul fiecărei luni, Direcţia Generală de Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI) publică situaţia înmatriculărilor de maşini noi aferente lunii anterioare.
În timp ce caută o ţară din Europa pentru noua sa fabrică de maşini electrice, producătorul auto chinez Geely îşi va anunţa intrarea oficială pe piaţa din România pe 20 septembrie
Sunt sigur că pentru foarte mulţi dintre voi numele Geely nu reprezintă o noutate şi spun asta pentru că producătorul chinez este cunoscut la noi în comunitate din cel puţin două – trei perspective: