Uber anunţă că din 2030 toate maşinile de pe platformă vor fi electrice, inclusiv în Europa

/
/
21 sept. 22
/

Din 1 milion de şoferi ce activează pe platforma Uber la nivel global, în prezent doar vreo 25.000 folosesc o maşini electrică, însă acest lucru se va schimba în foarte scurt timp.

Uber îşi doreşte ca în 2023 acest număr să se dubleze, iar până în 2030 acest tip de maşină să fie singura opţiune disponibilă în aplicaţie. CEO-ul companiei, Dara Khosrowshahi, a confirmat presei americane că din 2030 toate maşinile de pe platformă vor fi electrice în Statele Unite ale Americii, Canada şi Europa.

Pentru a îndeplini acest obiectiv, Uber intenţionează să ofere ajutoare şoferilor în valoare de peste 800 de milioane de dolari pentru a le facilita achiziţia unei maşini cu zero emisii.

Când flota de vehicule electrice va fi destul de mare, opţiunea Uber Comfort Electric (Green) va deveni cea mai rapidă şi cea mai ieftină metodă de transport.

În continuare toată lumea merge pe electrice, însă în Europa vremurile sunt cel puţin imprevizibile, în prezent costurile cu energia electrică fiind destul de ridicate.

Via: automarket.ro
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: masini electrice, motoare termice, Uber
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.