Volkswagen anunţă că va renunţa la butoanele capacitive de pe volan

/
/
25 oct. 22
/

Tehnologiile evoluează, iar industria auto trebuie să ţină pasul şi să implementeze toate noutăţile. Ei bine, aproape toate.

S-ar părea că nu orice se pretează pe o maşină, chiar dacă la prima vedere sună a evoluţie. Volkswagen a început să introducă de la Golf 8 butoane capacitive pe volan, iar acestea au atras multe nemulţumiri în rândul clienţilor. S-ar părea că aceste butoane nu sunt practice deloc, acestea se activează foarte uşor doar prin simpla trecere a mâinii deasupra lor, iar fie vorba între noi, pe volan cam ai activitate în timpul condusului.

Clienţii Volkswagen au trimis numeroase reclamaţii, atât de multe încât compania a luat oficial decizia de a renunţa la butoanele capacitive (acestea vor fi înlocuite cu clasicele butoane fizice).

„We are sharpening our portfolio and our design, plus creating a new simplicity in operating our vehicles. For example, we are bringing back the push-button steering wheel! That’s what customers want from VW.”

S-ar părea că nici cele de pe planşa de bord nu sunt foarte agreate de şoferi, însă pentru acestea nu avem informaţii legate de o eventuală modificare.

Voi aveţi astfel de maşini, adică cu butoane capacitive pe volan ? Dacă da, aveţi o probleme de utilizare, sunt enervante (aşa cum afirmă mulţi alţi soferi) ?

Sursa: jalopnik.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.