Dacia a anunţat că a livrat 5000 de unităţi Dacia Spring în România

/
/
12 apr. 22
/

Dacia a anunţat că până în prezent a reuşit să livreze 5000 de unităţi ale modelului 100% electric Dacia Spring. Primele exemplare au fost livrate în luna octombrie a anului trecut şi iată că în jumătate de an au reuşit să facă fericiţi 5000 de români.

Dacia Spring este foarte căutată şi în Europa, în special în Franţa, Italia şi Germania. Până în prezent au fost livrate aproximativ 40000 unităţi Dacia Spring şi lista de aşteptare rămâne încă destul de lungă. Cu siguranţă aceste livrări puteau fi mult mai mari, însă au fost limitate de capacitatea de producţie a fabricii din China.

Din păcate Dacia scumpeşte constant această maşină, în mai puţin de cinci luni aceasta primind trei măriri de preţ. Dacă în octombrie anul trecut puteai să îţi comanzi o Dacia Spring cu 18.100 euro, în prezent acelaşi model poate fi comandat cu 20.300 euro. La această sumă se adaugă reducerile prinse în Programul Rabla Plus. La un calcul simplu, putem afla că Guvernul României a plătit peste 45 de milioane de lei, deconturi de vouchere Rabla, pentru aceste 5000 de mașini.

Dacia Spring rămâne foarte apreciată de români, chiar dacă preţul a crescut simţitor. În primele trei luni ale anului a fost al cincilea cel mai vândut automobil în România.

Via: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: