Care este cea mai urâtă maşină pe care aţi văzut-o vreodată ?

/
/
4 ian. 23
/

Mă plimbam azi cu ceva treabă prin oraş şi am (re)văzut-o, pe ea, cea mai urâtă maşină🚗 din lista (limitată de altfel) standardelor mele.

Din punctul meu de vedere “propriu şi personal” maşina care îmi dă imaginaţia peste cap este Fiat Multipla (prima versiune, nu facelift-ul). Deşi am înţeles că la vremea ei a fost o maşină de familie oarecum apreciată, Fiat Multipla arată o-ri-bil.

Acum că am tot scris acest scurt articol, vreau să îmi spuneţi în zona de comentarii “Care este cea mai urâtă maşină pe care aţi văzut-o vreodată ?” Mă interesează în special o maşină văzută cu ochii voştri, nu una din poze. Hit me 😅!

Surse foto: wikipedia.org, masini.ro
Categorii: gAuto, Opinie
Cuvinte cheie: Fiat, Fiat Multipla, masina, masina urata, opinie
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: