Dacia a lansat un kit de off-road pentru Dacia Duster 3, unul ce costă 5000 de euro

/
/
16 iun. 24
/

Dacia a lansat săptămâna aceasta un kit de off-road pentru Dacia Duster 3, unul numit comercial kit-ul Adventure. Acesta este gândit strict pentru versiunile 4×4, cele echipate cu motorizare TCe 130.

Ce conţine kit-ul Adventure ?

Kit-ul off-road este un pachet complex şi vine cu suspensii înălțate Koni (+30 mm), pneuri BFGoodrich All-Terrain KO2 215/70 R16 100/97R, jante de tablă de 16 inchi, scut motor din duraluminiu de 6 mm, precum și scut din oțel de 2.5 mm pentru diferențialul din spate.

Acest pachet mai include şi câteva accesorii suplimentare precum bare de pavilion transversale, un roof rack pe care se poate monta un suport de antenă CB și lumini adiționale de tip LED, precum și antena de tip coadă de rechin.

Reprezentanţii Dacia au transmis că „noul Duster echipat cu kit-ul Adventure este adaptat pentru a face față oricăror provocări, pe orice teren, păstrând în același timp caracterul robust și performanțele remarcabile de off-road ale generaților precedente”.

Kit-ul Adventure va costa 5000 de euro şi va beneficia de o garanţie de trei ani în limita a 100.000 kilometri. Primele unităţi Dacia Duster cu acest pachet opţional vor fi livrate clienţilor începând cu luna septembrie a acestui an.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.