Acţiunile producătorilor auto chinezi au scăzut brusc după ce BYD a anunţat reduceri de preţ consistente de până la 34% pentru 22 de maşini electrice şi PHEV

gAuto
/
/
26 mai 25
/

Producătorul auto chinez BYD, cel care a intrat recent şi în România, a anunţat în urmă cu doar câteva zile că până la final de iunie va aplica reduceri de preţ consistente de până la 34% pentru 22 de maşini electrice şi PHEV.

Tăierile de preţ sunt aplicabile în China, iar cel mai câştigat pare a fi modelul BYD Seal, cel care va ajunge la un cost de doar 102.800 yuani, adică aproximativ 14.270 dolari (-34% vs preţul actual).

Această veste însă nu a picat bine deloc burselor, astfel că la deschiderea de luni, 26 mai, a Bursei din Hong Kong, mai toate acţiunile producătorilor auto chinezi importanţi au scăzut brusc:

  • BYD – minus 8.25%;
  • Geely – minus 7.29%;
  • Li Auto – minus 4.93%;
  • Xpeng – minus 4.19%;
  • Great Wall Motor – minus 2.94%.

Se pare că piaţa auto se aglomerează prea mult, iar specialiştii se tem că producătorii auto chinezi vor declanşa un război al preţurilor, unul şi mai agresiv decât ce avem în prezent. Riscul cel mai mare însă îl are chiar piaţa locală din China, acolo unde producătorii apar precum ciupercile după ploaie (doar cei cu adevărat puternici reuşesc să iasă şi pe pieţele externe).

Sursa: techinasia.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).