Ce maşini au cumpărat românii în 2021 ? Dacia şi Volkswagen nu au încă rivali în categoriile lor

/
/
3 ian. 22
/

Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV) a anunţat prin intermediul Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) cum a stat piaţa auto din România la nivelul înmatriculărilor în 2021.

Maşini noi;

În 2021 au fost înmatriculate 121.208 maşini noi, adică cu 4.1% mai puţine decât în 2020 când au fost înmatriculate 126.351 de unităţi.

Iată cum arată un top 5 după marcă:

  • Dacia – 34.788 unităţi, -12.9% vs 2020;
  • Hyundai – 9.532 unităţi, +39.1% vs 2020;
  • Toyota – 8.942 unităţi, +39.3% vs 2020;
  • Ford – 8.195 unităţi, +13.7% vs 2020;
  • Renault – 8.125 unităţi, -20.9% vs 2020.

Observaţi că Dacia rămâne lider incontestabil când vine vorba de înmatriculări de maşini noi, având o cotă de piaţă de aproximativ 28%. Un loc surprinzător este cel ocupat de Hyundai, producător care a stat bine cu stocurile şi care practică preţuri oneste în raport cu calitatea oferită.

Maşini rulate;

Anul trecut au fost înmatriculate în România 395.759 maşini rulate, adică cu 3.7% mai multe decât în 2020. Nu avem o creştere impresionantă, însă se observă în continuare apetitul românilor pentru maşini rulate.

Iată cum arată un top 5 după marcă:

  • Volkswagen – 98.097 unităţi, +3.3% vs 2020;
  • Audi – 38.514 unităţi, +0.8% vs 2020;
  • BMW – 34.481 unităţi, -0.2% vs 2020;
  • Ford – 27.433 unităţi, -4.1% vs 2020;
  • Opel – 25.684 unităţi, -7.0% vs 2020.

Aşa cum Dacia conduce detaşat categoria ei, acelaşi lucru se întâmplă şi cu Volkswagen. Producătorul german are o cotă de piaţă de aproape 25%, iar dacă ar fi să fac o paralelă oarecum inutilă, numărul de maşini rulate Volkswagen înmatriculate în 2021 reprezintă aproape 81% din toată piaţa auto de maşini noi.

Despre Audi şi BMW doar de bine, sunt deja tradiţie cazanele 🚗 modelele mai vechi aduse din Germania de la nişte bătrânici ce le-au ţinut în garaj.

Sursa: economedia.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.