Comisia Europeană se pregăteşte să interzică achiziţia de maşini cu motoare termice pentru firmele de închirieri şi pentru marile corporaţii începând din 2030

gAuto
/
/
22 iul. 25
/

Piaţa de închirieri auto din Uniunea Europeană este destul de mare, estimările actuale confirmând o valoare de aproximativ 21 de miliarde de euro la nivelul anului 2024. Prognozele susţin o creştere accentuată a acesteia, pentru 2030 aşteptându-se valori de peste 30 miliarde de euro.

Doar că se pregăteşte ceva. Conform presei germane, Comisia Europeană se gândeşte să interzică achiziţia de maşini cu motoare termice pentru firmele de închirieri şi pentru marile corporaţii începând din 2030. Practic, peste mai puţin de 5 ani, toate companiile din aceste categorii vor fi obligate să cumpere doar maşini 100% electrice.

Dacă în cazul marilor corporaţii perioada de utilizare va fi mai mare, în cazul firmelor de închirieri maşinile sunt schimbate la 1 – 2 ani, astfel că sunt şanse foarte mari ca din 2032 (cel mai târziu) să putem închiria doar maşini electrice în toată Uniunea Europeană.

Interesant este că vânzările de maşini către firmele de închiriere reprezintă cam 20% din totalul înmatriculărilor de maşini noi din Uniunea Europeană, astfel că implementarea unei astfel de decizii ar grăbi parţial planul general de renunţare la maşini cu motoare termice, cel care spune că din 2035 nimeni nu va mai avea voie să vândă astfel de automobile.

Cum vi se pare această noua propunere a Comisiei Europene?

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Am condus Renault Clio 2026 – primele impresii pentru noua generație a celui mai de succes Renault din istoria mărcii

Clio a fost introdus pe piață încă din 1990, deci se poate lăuda cu o carieră de circa 35 de ani, perioadă în care s-a trecut prin șase generații distincte. Cu ultima dintre ele am luat contact acum câteva zile, când am condus versiunea HEV (Full Hybrid E-Tech) pe câțiva zeci de kilometri.

Mercedes-Benz a prezentat noul S-Class 2026 – actualizare majoră, tehnologie nouă și mult accent pe digitalizare

Mercedes-Benz a prezentat oficial noul S-Class 2026, o actualizare amplă a generației actuale. Producătorul spune că peste jumătate din componente au fost reproiectate sau înlocuite, ceea ce face ca acest facelift să fie unul dintre cele mai importante din istoria modelului. În același timp, Mercedes sărbătorește 140 de ani de la invenția automobilului, iar S-Class…

Dacia Duster a fost desemnat cel mai bun SUV compact al anului 2026 de una dintre cele mai cunoscute publicaţii auto din Marea Britanie

Dacia continuă să fie apreciată, anul trecut mai multe modele ale mărcii româneşti primind diferite distincţii în Europa.