gAuto
Numărul maşinilor electrice din România creşte într-un ritm alert, iar acest lucru îl putem observa cu ochiul liber pe străzile din marile oraşe. Chiar şi aşa vehiculele cu motoare termice rămân baza şi vor mai rămâne mult timp de acum înainte.
Conform unui studiu al companiei de consultanţă Deloitte, România anului 2030 se anunţă una puternic dominată de maşinile cu motoare pe benzină sau motorină. În cel mai optimist scenariu, cel în care ţara noastră va implementa cu stricteţe măsurile europene de reducere a gazelor cu efect de seră pentru atingerea țintelor stabilite pentru 2030, în România acelui an aproximativ 75% din totalul parcului auto va fi format din maşini cu motoare termice.
Se estimează că numărul vehiculelor pe cap de locuitor va creşte de la 355 unităţi / 1000 de locuitori în 2019, la 456 unităţi / 1000 de locuitor în 2030. În anul 2020 erau înmatriculate în România un număr de 7.14 milioane de maşini, dintre acestea 96% fiind cu motoare termice, iar pentru 2030 se estimează un număr de 8.11 milioane de maşini, dintre care 75% urmând a fi cu motoare pe benzină şi motorină.
În această perioadă vom observa şi o creştere importantă a consumului de produse petroliere în domeniul transportului. Dacă în 2020 a fost un consum de 4.87 milioane de tone, în 2025 acest consum va creşte până la 6.31 milioane de tone, urmând ca până în 2030 să scadă la 5.97 milioane de tone.
După cum puteţi observa, în cel mai favorabil scenariu pentru maşinile electrice, tot vom rămâne ani buni de acum înainte dependenţi de combustibilii fosili.
