Dacia anunţă o campanie promoţională interesantă pentru Dacia Spring Extreme, una ce oferă gratuit un card de încărcare pentru 10.000 km

/
/
11 mart. 23
/

Dacia Spring se vinde în continuare excelent, însă chiar şi aşa reprezentanţii mărcii româneşti au decis că noua versiune Dacia Spring Extreme merită o campanie promoţională care să se plieze pe startul noului program Rabla Plus.

Până pe 31 martie, cei care cumpără Dacia Spring Extreme sau Dacia Spring Expression, vor beneficia de un card prepaid personalizat cu serie unică, încărcat cu contravaloarea a 1.220 kW, cu ajutorul cărora vor putea să-şi încarce maşinile Dacia Spring la staţiile electrice ale furnizorilor parteneri. Detalii cu privire la staţiile de încărcare disponibile şi condiţiile de utilizare vor fi furnizate în momentul livrării cardului prin intermediul agentului autorizat Dacia, într-un termen de 15 zile calendaristice de la data facturii finale.

Vorbim astfel de o autonomie de 10.000 de km, una ce este calculată în limita a 1.220 kW/client, reprezentând autonomia medie de 220 km conform ciclului WLTP mixt x 45.5 încărcări complete de 26.8 kW (capacitatea bateriei).

Noua Dacia Spring Extreme are un preţ de plecare prin programul Rabla Plus 2023 de 10.990 euro, asta dacă sunt predate la schimb două autoturisme vechi. Mai multe detalii despre Dacia Spring Extreme găsiţi în acest articol dedicat.

În încheiere vă las cu o informaţie mai mult decât interesantă (deşi destul de previzibilă) despre Dacia Spring şi anume că de la lansarea sa în România şi până în prezent nimeni nu a cumparat-o la preţ întreg, adică toate modelele de pe străzile din ţara noastră au fost achiziţionat prin programul Rabla Plus.

Via: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.