De la lansarea Dacia Logan în 2004 şi până în prezent, Dacia a vândut peste 8 milioane de maşini

/
/
29 sept. 23
/

Dacia este marca românească cu care ne mândrim şi chiar dacă unii nu vor să îi respecte statutul, acest nume este unul puternic în Europa.

Compania a depăşit o bornă importantă, astfel că de la lansarea Dacia Logan în 2004 şi până în prezent (2023), Dacia a vândut în cele 44 de ţări în care este prezentă peste 8 milioane de maşini.

Cele mai vândute modele Dacia în cei 19 ani au fost:

  • Dacia Sandero (toată gama) – peste 2.78 milioane unităţi;
  • Dacia Duster – peste 2.26 milioane unităţi;
  • Dacia Logan – peste 1.97 milioane unităţi.

Cele mai importante pieţe pentru Dacia sunt Franţa, Italia, Germania, România şi Maroc, iar maşinile sub marca românească sunt produse în trei fabrici: Piteşti (România), Casablanca (Maroc) şi Tanger (Maroc).

Ca scurt istoric, producătorul român de automobile Dacia a fost înfiinţat în 1968 sub denumirea de Uzina de Autoturisme Piteşti (UAP). 12 ani mai târziu a apărut oficial numele Dacia şi primul său logo. La scurt timp de la vânzarea spre Renault în 1999, Dacia a trecut prin primul rebranding în 2003 (dacă îmi aduc bine aminte atunci a fost lansată şi Dacia Solenza). Alte două rebrandinguri importante au avut loc în 2008 şi 2021.

Sursa: dacia.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).