În aşteptarea programului Rabla 2025, înmatriculările de maşini noi s-au prăbuşit în luna aprilie

gAuto
/
/
5 mai 25
/

În aşteptarea programului Rabla 2025, românii şi-au ţinut banii la saltea şi nu prea s-au înnoit luna trecută (chiar dacă datele oficiale sunt la nivel de lună, sunt aproape sigur că în a doua jumătate a lui aprilie, atunci când lucrurile au devenit certe pentru noul program al statului, nu au mai mişcat deloc lucrurile pe la dealeri).

Conform celor mai recente date publicate de ACAROM, în aprilie s-au înmatriculat 9.996 maşini noi, în scădere cu 24.71% an pe an.

Această cifră modestă trage în jos şi înmatriculările la nivel de an, astfel că în primele patru luni ale anului avem un număr de 43.224 maşini noi înmatriculate, în scădere cu 7.05% an pe an. Sigur că începând cu luna mari lucrurile vor arăta astfel, însă aceasta este poza de moment.

Iată cum se prezintă şi clasamentul la nivel mărci pentru perioada ianuarie – aprilie 2025:

  • Dacia – 12226 unităţi;
  • Toyota – 3903 unităţi;
  • Skoda – 3481 unităţi;
  • Volkswagen – 3195 unităţi;
  • Renault – 2571 unităţi;
  • Hyundai – 2296 unităţi;
  • Ford – 2068 unităţi;
  • Mercedes – 1852 unităţi;
  • BMW – 1737 unităţi;
  • Suzuki – 1422 unităţi.

Începând de luna aceasta intră în vigoare programul Rabla 2025, cel care oferă următoarele ecotichete:

  • 10.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a unei motociclete;
  • 12.000 lei pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
  • 15.000 lei pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau o motocicletă electrică;
  • 37.000 lei pentru un autovehicul nou 100% electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen.

Mai multe detalii despre program aici.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).

Autoliv a lansat un nou volan pliabil, acesta urmând a fi folosit pe o maşină ce va fi prezentată oficial în 2026

Personal am crezut că această noutate adusă de Autoliv este prima din industria auto, însă am zis că înainte să spun vreo prostie, să fac un research rapid. Şi bine am făcut. Se pare că Ford Transit Custom din generaţia 2023 primea la nivel de opţionale un astfel de volan pliabil, unul ce permitea transformarea…