Luna aprilie a fost cea mai neagră lună din istoria pieţei auto din Italia. Dacia a reuşit să vândă doar 69 de maşini

/
/
5 mai 20
/

Piaţa auto a avut un aprilie dezastruos în întreaga lume, însă cifrele din Italia sunt poate cele mai sumbre. Foarte probabil aceasta va rămâne în istoria auto a Italiei ca fiind cea mai neagră lună înregistrată vreodată (de când se fac aceste statistici).

Situaţia pentru apriliei 2020 în Italia sună astfel:

  • şase mărci nu au vândut nimic: Chevrolet, Infiniti, Aston Martin, Ferrari, Maserati şi Lada;
  • două mărci au vândut o singură maşină: Ssangyong şi Smart;
  • majoritate mărcilor au avut scăderi de peste 90%, multe branduri puternice având scăderi de peste 99%: -99.02% (Hyundai), -99.1% (Volkswagen), -99.16% (Mazda), -99.19% (Dacia), -99.33% (Suzuki), -99.37% (Toyota), -99.59% (Nissan), etc.
  • două mărci au stat mai “bine”: -50.24% (Tesla) şi -73.91% (Lamborghini);
  • vânzări totale de 4279 autovehicule, adică un -97.55% raportat la aceeaşi perioadă din 2019.

Dacia a reuşit să vândă doar 69 de maşini, din care 46 au fost Dacia Duster.

Aceste cifre sunt dure, însă au fost obţinute în contextul în care toată ţara a fost închisă. Din luna mai lucrurile se vor mai îndrepta, însă chiar şi aşa industria auto rămâne puternic afectată de această criză şi nu mare mi-ar fi mirarea ca în câteva săptămâni / luni să asistăm la concedieri masive, poate chiar închideri de fabrici.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, italia, piaţa auto, vanzari
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).