Opel vrea ca din 2028 să vândă exclusiv maşini electrice

/
/
9 iul. 21
/

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, Uniunea Europeană vrea să reducă puternic emisiile de CO2, iar piaţa auto este vizată în mod direct de acest obiectiv îndrăzneţ. Se doreşte ca până în anul 2035 la nivelul Uniunii Europene să se vândă maşini exclusiv electrice.

Mai mulţi producători auto şi-au anunţat planurile de tranziţie către această nouă direcţie: grupul Volkswagen vrea ca în 2030 minim 60% dintre maşinile vândute să fie electrice, Audi vrea să treacă doar pe motoare electrice din 2033, iar Ford şi Volvo vrea să îşi retragă complet motoarele termice cel târziu în 2030.

Opel, brand din grupul Stellantis (PSA-Fiat-Chrysler), a anunţat un plan îndrăzneţ, compania îşi doreşte să vândă vehicule 100% electrice începând din 2028. Se pare că acest obiectiv este unul dintre cele mai ambiţioase în rândul producătorului auto.

Este clar că viitorul este al maşinilor electrice, însă cel puţin la nivelul anului 2021 acestea nu beneficiază încă de un sistem de staţii de încărcare care să încurajeze achiziţia.

Sursa: news.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).