Opel vrea ca din 2028 să vândă exclusiv maşini electrice

/
/
9 iul. 21
/

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, Uniunea Europeană vrea să reducă puternic emisiile de CO2, iar piaţa auto este vizată în mod direct de acest obiectiv îndrăzneţ. Se doreşte ca până în anul 2035 la nivelul Uniunii Europene să se vândă maşini exclusiv electrice.

Mai mulţi producători auto şi-au anunţat planurile de tranziţie către această nouă direcţie: grupul Volkswagen vrea ca în 2030 minim 60% dintre maşinile vândute să fie electrice, Audi vrea să treacă doar pe motoare electrice din 2033, iar Ford şi Volvo vrea să îşi retragă complet motoarele termice cel târziu în 2030.

Opel, brand din grupul Stellantis (PSA-Fiat-Chrysler), a anunţat un plan îndrăzneţ, compania îşi doreşte să vândă vehicule 100% electrice începând din 2028. Se pare că acest obiectiv este unul dintre cele mai ambiţioase în rândul producătorului auto.

Este clar că viitorul este al maşinilor electrice, însă cel puţin la nivelul anului 2021 acestea nu beneficiază încă de un sistem de staţii de încărcare care să încurajeze achiziţia.

Sursa: news.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…