Piaţa auto de maşini noi din România îşi revine rapid, vânzările din august crescând cu peste 50%

gAuto
/
/
2 sept. 25
/

Piaţa auto de maşini noi pare a ieşi din coma indusă de suspendarea programului Rabla, înmatriculările din iulie şi august readucând zâmbetul pe buze în rândul producătorilor şi a dealerilor.

Dacă în luna iulie au fost înmatriculate 16.362 maşini (+25.31% vs iulie 2024), în august rezultatul a fost şi mai bun, numărul înmatriculărilor crescând cu 51.67% vs august 2024, ajungând astfel la un total de 15.125 unităţi.

Vedetele din august au fost Dacia Logan (peste 1600 unităţi înmatriculate), Dacia Duster (peste 1150 unităţi înmatriculate), Dacia Sandero (peste 600 unităţi înmatriculate), Toyota Corolla (peste 550 unităţi înmatriculate) şi Hyundai Kona (peste 500 unităţi înmatriculate).

Deşi aceste rezultate sunt spectaculoase, piaţa la nivel de an rămâne pe -10% (în perioada ianuarie – august 2025 au fost înmatriculate 95.843 unităţi vs 106.534 unităţi în aceeaşi perioadă a anului trecut).

Topul primelor 10 mărci pentru perioada ianuarie – august 2025 rămâne neschimbat:

  • Dacia – 26878 unităţi;
  • Toyota – 9277 unităţi;
  • Skoda – 7385 unităţi;
  • Volkswagen – 6526 unităţi;
  • Renault – 5777 unităţi;
  • Hyundai – 5124 unităţi;
  • Ford – 4549 unităţi;
  • Mercedes – 3808 unităţi;
  • BMW – 3554 unităţi;
  • Suzuki – 3022 unităţi.

Via: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).