Producţia electricelor Volkswagen ID.3 şi Cupra Born va fi suspendată temporar pe fondul unor cereri foarte scăzute

/
/
28 sept. 23
/

Chiar dacă vânzările de maşini electrice cresc în ritm galopant de la an la an, există totuşi şi modele care nu o duc prea bine, unele pentru care producătorii nu au găsit încă reţeta succesului.

Grupul german Volkswagen a confirmat oficial că va suspenda temporar producţia electricelor Volkswagen ID.3 şi Cupra Born pe fondul unor cereri foarte scăzute. La uzina din Zwickau unde sunt produsele ambele modele producţia va fi suspendată în perioada 2 – 13 octombrie, iar la uzina din Dresda unde este produs doar Volkswagen ID.3 producţia va fi suspendată în perioada 2 – 16 octombrie.

Volkswagen ID.3 şi Cupra Born sunt prezente şi în România, iar preţurile pleacă de la 43.406 euro în cazul Volkswagen ID.3 şi de la 43.359 euro în cazul Cupra Born. Acestea sunt preţurile standard, sume la care puteţi aplica reducerea oferită în cadrul programului Rabla Plus.

Adevărul este că preţurile sunt cam mari dacă ne gândim că preţurile unui Tesla Model 3 pleacă de la 42.990 euro, iar cele ale unui Tesla Model Y pleacă de la 47.240 euro. Cu puţin noroc le puteţi găsi şi mai ieftin direct în stoc.

Via: reuters.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…