Programul Rabla 2024 este gata şi începe în doar câteva zile

/
/
11 mart. 24
/

Aşteptarea a luat sfârşit, Programul Rabla 2024 este gata şi va începe în doar câteva zile. Preşedintele AFM, Laurenţiu Adrian Neculaescu, a confirmat în cadrul unei conferinţe de presă că noua versiune a programului guvernamental pentru subvenţionarea achiziţiilor auto va demara pe 19 martie.

Iată care va fi valoarea tichetelor acordate anul acesta:

Rabla Clasic;

  • 7000 lei pentru o singură maşină casată şi 10.000 lei pentru două autovehicule casate (tichetul este utilizabil doar pentru achiziția unei mașini noi cu noxe emise de maxim 150g CO2/km WLTP);
  • Ecobonusuri suplimentare:
    • un ecobonus de 1500 lei, pentru casarea fiecărui autovehicul uzat cu o vechime de cel puțin 15 ani de la data fabricației sau care are norma de poluare cel mult Euro 3 (aşa numitul ecobonus de vechime);
    • un ecobonus de 1500 lei, pentru cumpărarea unei mașini al cărei motor generează emisii de CO2 mai mici sau egale cu 120 g CO2/km WLTP;
    • un ecobonus de 1500 lei pentru achiziția unei mașini cu GPL/GNC;
    • un ecobonus de 3000 lei pentru achiziția unui autoturism hibrid (exceptând plug-in-hybrid).

Rabla Plus;

  • 25.500 lei pentru achiziționarea unui autovehicul electric sau a unui autovehicul cu pilă de combustie cu hidrogen;
  • 13.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul plug-in-hybrid, care generează maxim 80 g CO2/km în sistem WLTP;
  • 13.000 lei pentru achiziționarea unei motociclete electrice.

Bugetul alocat pentru Programul Rabla 2024 este de 1.3 miliarde de lei, din care 300 milioane lei pentru Rabla Clasic şi 1 miliard de lei pentru Rabla Plus.

Via: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).