Record în luna iulie pe piaţa auto chineză: maşinile electrice şi cele plug-in hybrid au reprezentat mai bine de 50% din totalul vânzărilor

/
/
10 aug. 24
/

Piaţa auto globală va fi dominată fără doar şi poate de industria auto chineză în următorii ani, tocmai de aceea eu zic că este interesant să vedem cum evoluează şi piaţa locală chineză, cea mai mare piaţă auto din lume.

Conform celor mai recente date furnizate de către Asociația Producătorilor Auto din China, luna iulie a fost una istorică pentru această ţară, maşinile electrice şi cele plug-in hybrid reprezentând 50.7% din vânzările totale (+37% YoY în ceea ce priveşte cele două categorii).

Rezultatul este unul şi mai impresionant în contextul în care în urmă cu trei ani cele două categorii (electrice şi plug-in hybrid) reprezentau doar 7% din totalul vânzărilor auto.

Într-un grafic realizat de către cei de la Reuters se observă clar cât de repede au evoluat lucrurile în aceşti 3 ani:

Pare foarte sigur că anul viitor pe vremea aceasta vânzările de maşini electrice şi cele plug-in hybrid vor depăşi lejer borna de 50%, iar ce numim astăzi un rezultat istoric, atunci va fi o normalitate.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…