baterii

Bănuiesc că nu trebuie să vă mai spun cât de important este litiul în ziua de azi, mai toate bateriile utilizate în prezent având în compoziţie această resursă preţioasă (gadget-uri, maşini electrice, sisteme de stocare a energiei etc.)

Rombat este liderul pieţei auto româneşti de baterii auto, compania cu o tradiţie de peste 40 de ani având un model de business integrat 100% în România.

În momentul de faţă inginerii chinezi par a fi în faţa tuturor când vorbim de baterii pentru autovehicule, însă nici ceilalţi nu se lasă mai prejos şi trag tare în speranţa că vor găsi ceva nou, revoluţionar.

Într-un articol anterior vă dezvăluiam bateriile noilor smartphone-uri iPhone 16, 16 Plus, 16 Pro şi 16 Pro Max, iar în cele ce urmează vom detalia acelaşi lucru pentru alte trei viitoare flagship-uri: Samsung Galaxy S25, Galaxy S25 Plus şi Galaxy S25 Ultra.

În acest sfârşit de an chinezii de la Cosco Shipping au inaugurat două dintre cele mai mari nave electrice transportatoare de containere: Green Water 01 şi Green Water 02. Cele două nave sunt identice, tocmai de aceea informaţiile oferite sunt similare.

Litiul este unul dintre cele mai căutate metale ale momentului, iar în viitor va fi o resursă care va face diferenţa între puterile globale. Majoritatea bateriilor din prezent folosesc o tehnologie bazată pe litiu şi vor folosi şi în viitor, chiar dacă există noi descoperiri precum cele sodiu-ion despre care am scris aici.

Dacă piaţa auto mai mişcă puţin când vine vorba de dezvoltarea şi construcţia de maşini electrice, în cazul pieţei aviatice lucrurile avansează într-un ritm mult mai lent, acolo fiind necesare investiţii uriaşe în dezvoltarea de tehnologii noi care să permită fabricarea unor avioane electrice comerciale.

În luna martie am aflat că Varta intenţionează să construiască în România o fabrică de baterii pentru maşini electrice. La acel moment discuţiile erau la început de drum, iar ţara noastră nu era singura alternativă pentru companie.

Producătorul german Varta este prezent în România încă din 2014 cu o fabrică generală de baterii în Braşov. Aceasta a avut în 2020 o cifră de afaceri de puţin peste 406 milioane lei şi aproape 450 de angajaţi.

Numărul maşinilor electrice vândute în Uniunea Europeană creşte spectaculos de la an la an, iar până în 2030 statele membre îşi doresc ca acestea să devină majoritare în defavoarea celor cu combustibil fosil. Drumul este lung, însă politica Uniunii Europene pentru dezvoltarea accelerată a acestui sector va aduce cu siguranţă rezultate.

În perioada 24 – 27 noiembrie a avut loc Conferinţa Europeană pentru Baterii, eveniment la care a participat chiar şi Elon Musk.

Vreau să menţionez încă din start că vorbim de informaţii ce se încadrează la bursa zvonurilor şi cred că de data aceasta mi-aş dori pentru fanii Apple ca aceste informaţie să nu se adeverească.

Samsung nu este singura companie cu probleme legate de siguranţa bateriei. HP anunţa în vara anului trecut că peste 40.000 laptopuri includeau baterii cu potenţial exploziv şi chiar dacă a demarat un program de înlocuire a acestora, nu a reuşit să “taie răul de la rădăcină”. Astfel peste 100.000 de laptopuri vândute în perioada iunie…