Piaţa de maşini noi

Piaţa auto de maşini noi din România pare că a depăşit şocul din iunie, lună în care statul a suspendat efectiv programul Rabla. Acesta a revenit între timp, însă cu un buget mult mai mic.

Piaţa auto de maşini noi pare a ieşi din coma indusă de suspendarea programului Rabla, înmatriculările din iulie şi august readucând zâmbetul pe buze în rândul producătorilor şi a dealerilor.

Luna iunie a fost un dezastru pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul de înmatriculări fiind cu 50% mai mic comparativ cu aceeşi perioadă din 2024. Justificarea acestui rezultat negativ a fost simplă: suspendarea programului Rabla 2025.

Pe 18 iunie 2025, AFM a anunţat suspendarea tuturor programelor de finanţare, inclusiv suspendarea programului Rabla 2025.

Sincer să vă spun nu vreau să fiu în pielea unui dealer auto din România în această perioadă, 2025 prezentându-se până acum ca o furtună „perfectă” pentru aceştia.

Piaţa de maşini noi din România a pornit mai greu anul acesta, însă se pare că îşi revine de la lună la lună. Dacă în primele patru luni ale anului numărul înmatriculărilor era cu 0.7% mai redus decât în aceeaşi perioadă a anului trecut, după un mai consistent, piaţa a trecut pe plus 1.1% după…