Potrivit unui proiect de Hotărâre de Guvern inițiat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, se pregăteşte limitarea circulaţiei şi / sau taxarea maşinilor poluante la nivel urban.
Pentru români peleţii din lemn sunt o mină de aur în anumite cazuri, asta pentru că iarna îşi încălzesc locuinţele cu centrale ce funcţionează cu acest tip de „combustibil”.
Din păcate pentru noi, România se clasează mai mereu pe ultimele poziții prin topurile care presupun lucruri pozitive, în timp ce atunci când vine vorba despre ceva mai puțin plăcut, primele locuri sunt ale noastre. Un studiu Dyson recent a concluzionat că din punct de vedere al poluării aerului din interior, România este a doua […]
La sfârşitul lunii trecute aflam că la presiunea mai multor ţări membre (printre care şi România), cât şi a industriei auto, Consiliul Uniunii Europene a decis ca normele de poluare Euro 7 să fie mult mai blânde comparativ cu propunerea Comisiei Europene din toamna anului trecut.
Schimbările climatice sunt vizibile în zilele acestea mai mult ca niciodată, emisfera nordică trecând prin nişte provocări uriaşe (inundaţii, incendii, temperaturi extrem de ridicate etc.). Fiecare companie încearcă să îşi aducă aportul la reducerea nivelului de poluare, astfel că articole precum cel de faţă vom vedea din ce în ce mai des.
Din iulie 2025 ar trebui să intre în vigoare noile norme de poluare Euro 7. Aceasta este cea mai drastică propunere gândită de Comisia Europeană pentru tot ce înseamnă maşini cu motoare termice:
Continuă neînţelegerile dintre Uniunea Europeană şi ACEA (Asociația Constructorilor de Automobile din Europa) în ceea ce priveşte introducerea normei de poluare Euro 7. Asociaţia care reprezintă producătorii de automobile susţine că maşinile Euro 7 vor fi extrem de costisitoare pentru producători şi nu vor aduce reduceri semnificative în materie de poluare.
Se discută de ceva timp de acest aspect şi iată că avem şi ceva concret pe subiect, un proiect al Primăriei Capitalei ce urmează a intra în dezbatere în perioada imediat următoare.
În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător. Acesta este finanţat de Uniunea Europeană.
Tánczos Barna, actualul Ministru al Mediului, Apelor şi Pădurilor, a fost invitat la începutul acestei săptămâni în emisiunea “Omul potrivit” de la Digi FM. Acesta a răspuns întrebărilor ascultătorilor, iar dintre răspunsuri am selectat câteva de interes şi pentru noi:
Nici bine nu s-a terminat scandalul Dieselgate în care Volkswagen a fost prinsă fraudând rezultatele testelor antipoluare pe motoarele diesel în perioada 2005 – 2015, că unul nou se iveşte la orizont. Procuratura din Stuttgart investighează Daimler AG, proprietara brandului Mercedes-Benz, de emisii poluante excesive la peste 1 milion de maşini diesel vândute în perioada […]
Producătorul auto Volvo a şocat puţin piaţa auto în această săptămână când a anunţat că din 2019 renunţă să mai producă maşini doar cu motoare pe combustie internă. Practic peste 1 an şi jumătate compania suedeză cu patronat chinez va lansa şi va produce doar maşini electrice sau hibride.