Efectul pandemiei de Covid-19: Dacia a înregistrat o scădere de 35%

/
/
25 oct. 20
/

Ultimul raport financiar al grupului Renault arată cifrele modeste obţinute de acesta în 2020. Trebuie să ţinem cont totuşi că vorbim de un context extraordinar, o situaţie de forţă majoră, o pandemie globală cum omenirea nu a mai văzut în ultimii zeci de ani.

Grupul Renault a vândut în primele 9 luni din 2020 puţin peste 2.06 milioane de maşini (sunt incluse vânzările Renault, Dacia şi Lada), cu 26% mai puţin decât în aceeaşi perioadă din 2019. Cele mai multe vânzări au fost făcute în Franţa (382.000 unităţi), Rusia (324.000 unităţi) şi Germania (137.000 unităţi). În România, grupul Renault a comercializat peste 40.000 de maşini şi are o cotă de piaţă de 40%.

Vânzările Dacia la nivel mondial au scăzut cu 35% în primele trei trimestre ale anului, Dacia comercializând aproximativ 366.000 de maşini vs 562.000 în aceeaşi perioadă din 2019. Ultimele trei luni (iulie – septembrie) au arătat o oarecare revenire a pieţei, Dacia înregistrând 155.000 de maşini vândute, adică o scădere de doar 8% vs trimestrul trei din 2019.

Grupul Renault are probleme financiare din ce în ce mai vizibile, cifra de afaceri în primele 9 luni din 2020 fiind de 28.7 miliarde de euro, cu 27% mai puţin decât perioada ianuarie – septembrie 2019.

Noua gama Dacia 2020

Sursa: hotnews.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).