Dacia îşi reia treptat activitatea la fabrica de la Mioveni începând cu 21 aprilie

/
/
10 apr. 20
/

Pe 18 martie Dacia anunţa că închide temporar activitatea fabricii de la Mioveni până pe 5 aprilie. La două săptămâni distanţă reprezentanţii companiei declarau că fabrica va rămâne închisă pe o perioadă nedeterminată, chiar dacă încă de atunci existau voci ce spuneau că activitatea va fi reluată după Sărbătorile Pascale.

În urmă cu doar câteva ore reprezentanţii Dacia au anunţat că producţia se va relua treptat începând cu data de 21 aprilie astfel:

  • Uzina Mecanică şi Şasiuri Dacia îşi va relua activitatea progresiv cu 250 de angajați pe bază de voluntariat într-o singură echipă;
  • Departamentul Presaj îşi va relua activitatea progresiv cu 190 angajaţi pe bază de voluntariat în două echipe;
  • Uzina Vehicule şi restul departamentelor îşi vor relua complet activitatea din 4 mai.

Chiar dacă aceste veşti sunt bune pentru angajaţi, vânzările Dacia în Vestul Europei s-au prăbuşit: Franţa (-53% în primul trimestru), Italia (-50% în primul trimestru) şi Spania (-31% în primul trimestru). Din păcate aceste scăderi vor continua şi în perioada următoare, segmentul auto fiind unul dintre cele mai afectate de pandemia COVID-19.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).