Dacia Jogger Hybrid 140, primul model Dacia cu propulsie hibridă, va fi disponibilă la comandă din luna ianuarie 2023

/
/
19 dec. 22
/

O veste bună pentru fanii Dacia, primul hibrid al mărcii, Dacia Jogger Hybrid 140 va fi disponibil la comandă începând cu luna ianuarie 2023 (adică peste doar câteva zile). Primele livrări vor fi făcute în luna martie, deci doritorii nu vor avea de aşteptat foarte mult (cel puţin primii de pe listă).

Dacia Jogger Hybrid 140 va fi fabricată la uzina de la Mioveni, va avea un motor pe benzină de 1.6 litri şi 90 CP, două motoare electrice (unul de 50 CP şi un demarator de înaltă tensiune) şi o cutie de viteze automată electrificată în 6 trepte (patru dedicate blocului termic şi două celui electric).

Primul model Dacia cu propulsie hibridă va rula în oraş 80% din timp în mod 100% electric, aspect ce va aduce o reducere totală a consumului cu până la 40%. Dacia Jogger Hybrid 140 va beneficia de o autonomie de peste 900 de kilometri în ciclul mixt WLTP, iar bateria 1.2 kWh se va încărca inclusiv pe frânare şi decelerare.

Dacia Jogger Hybrid 140 va putea fi comandată în premieră şi în nuanţa Gri Schiste, ajungându-se astfel la un total de 7 culori disponibile.

Momentan nu avem un preţ pentru varianta hibridă a Dacia Jogger, însă în Franţa preţul de plecare este de 24.600 euro, deci un preţ similar ar trebui să fie şi în România.

De la lansarea comercială din martie 2022 şi până în prezent, Dacia Jogger (review) a înregistrat peste 83.000 de comenzi. Două treimi dintre acestea sunt pentru motorizarea ECO-G 100 (benzină + GPL).

Sursa: hotnews.ro

 

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).