Mai este Dacia Spring atractivă la un preţ de plecare de 15.700 euro în Programul Rabla Plus 2024 ?

/
/
16 dec. 23
/

Se pare că veştile pe surse s-au confirmat, astfel că „Ordonanţa Trenuleţ” a fost publicată în Monitorul Oficial.

Pentru Prograul Rabla Plus 2024 se confirmă reducerea valorii ecotichetului oferit astfel:

  • pentru electrice valoarea acestuia scade la 25.500 lei;
  • pentru hibride valoarea acestuia scade la 13.000 lei.

Practic sumele acordare în 2023 pentru maşinile electrice se vor înjumătăţi în 2024.

Cum cea mai vândută maşină electrică în România este Dacia Spring, vom face astfel o analiză pe ea.

Conform site-ului dacia.ro preţul de plecare al unei Dacia Spring este de 20.800 euro. La acesta vom scădea cei aproximativ 5.100 euro oferiţi prin programul Rabla Plus 2024 şi obţinem un preţ de plecare de 15.700 euro. Sigur că momentan nu ştim dacă vor mai fi oferite şi alte reduceri, precum un tichet suplimentar de 7.000 lei pentru casarea unei rable, dar dacă ar fi să ne limităm doar la ecotichetul de 5.100 euro, cam acesta ar fi preţul.

Mai este atractivă Dacia Spring la 15.700 euro ? Dar proaspăt lansatul Allview CityZEN la 10.880 euro ?

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…