Noua Skoda Fabia are în România un preţ de plecare de 15.175 euro

/
/
8 dec. 21
/

În primăvara acestui an Skoda anunţa noua Skoda Fabia. Vorbim de a patra generaţie a acestui model, una realizată pe noua platformă MQB-A0 a grupului Volkswagen.

De săptămâna aceasta Skoda Fabia poate fi comandată şi în România, iar preţurile pornesc de la 15.175 euro. În funcţie de motorizare şi echipare situaţia este următoarea:

  • Motor 1.0 litri MPI de 80 CP, cutie manuală cu 5 trepte şi echipare Ambition – de la 15.175 euro;
  • Motor 1.0 litri TSI de 95 CP, cutie manuală cu 5 trepte şi echipare Ambition – de la 16.055 euro;
  • Motor 1.0 litri TSI de 110 CP, cutie manuală cu 6 trepte şi echipare Ambition – de la 16.749 euro;
  • Motor 1.0 litri TSI de 110 CP, cutie automată în 7 trepte şi echipare Ambition – de la 18.274 euro;
  • Motor 1.0 litri TSI de 95 CP, cutie manuală cu 5 trepte şi echipare Style – de la 17.910 euro;
  • Motor 1.0 litri TSI de 110 CP, cutie manuală cu 6 trepte şi echipare Style – de la 18.602 euro;
  • Motor 1.0 litri TSI de 110 CP, cutie automată în 7 trepte şi echipare Style – de la 20.125 euro.

Pe parcursul anului viitor va fi lansată şi o variantă mai puternică cu motor de 1.5 litri TSI şi 150 CP.

În lista de echipare standard (pachet Ambition) găsim faruri Basic LED, jante de oțel cu diametrul de 15 inch, volan îmbrăcat în piele, aer condiționat, scaune față încălzite, geamuri electrice față, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, Radio Swing cu display color de 6.5 inch, computer de bord şi sistemele Lane Assist și Hill Hold Control.

Şi dacă tot am vorbit mai devreme despre rezultate modeste obţinute de Dacia Spring şi Renault Zoe în testele EuroNCAP, aflaţi că în aceeaşi perioadă cu aceste două maşini electrice a fost testată şi noua Skoda Fabia, iar aceasta a obţinut 5 stele. Detalii aici.

Câteva caracteristici tehnice pentru Skoda Fabia:

  • 4.1 metri lungime, 1.78 metri lăţime şi 2.56 metri ampatament;
  • portbagaj de 380 litri ce poate creşte până la 1190 litri cu bancheta rabatată;
  • trei sisteme de infotainment: 6.2 inci, 8.2 inci şi 9 inci şi instrumentar digital de bord clasic sau cu display de 10.25 inci;
  • rezervor de 50 de litri ce poate asigura o autonomie de până la 900 de kilometri;
  • sisteme de siguranţă: cruise control adaptiv, lane assist, asistență la unghiul mort, recunoașterea semnelor rutiere și protecția pietonilor și bicicliștilor (pachetul Travel Assist);
  • volan încălzit cu design nou, sistem de climatizare pe două zone, lumină ambientală, asistent digital, faruri și stopuri LED, plafon panoramic și senzori de parcare (funcționează până la 40 km/h).

Sursa: automarket.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.