Producătorul de maşini electrice BYD deschide primele puncte de vânzare în România până la final de martie

gAuto
/
/
18 mart. 25
/

BYD este un jucător foarte important pe piaţa maşinilor NEV (New Energy Vehicles), adică modelele PHEV şi electrice. Compania chineză a vândut în 2024 aproape 4.3 milioane de maşini NEV, fiind concurentul numărul unu al producătorului american Tesla.

Vestea importantă este că BYD vine în România chiar de luna aceasta. Compania va lansa în câteva zile primele puncte de vânzare (inclusiv pop-up store-uri), urmând ca în prima etapă să comercializeze pe piaţa din ţara noastră modelele BYD Atto 2 şi Seal. Din luna septembrie va fi disponibil şi cunoscutul BYD Sealion 7.

Foarte interesant este că oficialii BYD îşi doresc ca în cel mai scurt timp să ajungă producătorul numărul 1 din România pe acest segment NEV.

În altă ordine de idei, tot cei de la BYD au lansat săptămâna aceasta tehnologia „Super e-Platforma”, una ce permite încărcarea unei maşini electrice cu viteze de până la 1000 kW. BYD promite o încărcare la fel de rapidă precum un plin de benzină, astfel că o autonomie de până la 400 de kilometri poate fi obţinută în doar 5 minute.

„Super e-Platforma” va fi disponibilă pentru moment doar în China, ţară unde BYD vrea să construiască 4000 de noi ultra fast-chargere compatibile cu această tehnologie. Primele maşini compatibile cu „Super e-Platforma” vor fi BYD Han L şi Tang L, ambele cu preţ de sub 40.000 de dolari.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.