autonomie
Smartphones
realme Neo7 – smartphone mid-range cu baterie uriaşă de 7000 mAh cu încărcare rapidă la 80W (până la 3 zile autonomie pentru un telefon cu o grosime de 8.56 mm şi o greutate de 213 grame)
Aşa cum am evidenţiat şi în titlu, noul device se remarcă în special prin bateria uriaşă de 7000 mAh cu încărcare rapidă pe fir la 80W. Realizat în parteneriat cu CATL, noul acumulator impresionază prin densitatea energetică, designul ușor și durabilitatea. Cu un corp subțire de 8.56 mm, realme Neo7 oferă până la trei zile…
Noua generaţie de baterii siliciu-carbon face minuni, astfel că în 2025 vom primi telefoane de dimensiuni reduse cu baterii chiar şi de 8000 mAh (se testează deja astfel de exemplare)
În toamna acestui an au fost lansate primele smartphone-uri ce folosesc noua generaţie de baterii siliciu-carbon. În cazul acestei tehnologii anodul nu mai este fabricat din grafit ci din siliciu, iar de aici reiese o densitate energetică mai mare. Fără a detalia şi mai mult partea tehnică, haideţi să vă prezint cele mai importante avantaje…
Peugeot anunță pentru piața locală noile E-3008 și E-5008 Long Range, cu autonomii de până la 700 km
Anunțat în primă fază în urmă cu circa un an, noul Peugeot E-3008 aducea în fața noastră cifre mai mult decât respectabile, cel puțin pentru versiunea care acum știm că va purta denumirea de Long Range. În cadrul unui eveniment local denumit Lion Talks, oficialii Peugeot din țara noastră au anunțat că din primul trimestru…
Motorola Edge 50 Pro – review
Motorola și-a făcut un bun obicei de a lansa în seria Edge unele dintre cele mai interesante și echilibrate telefoane mobile. Majoritatea vin cu un foarte bun raport specificații / experiență de utilizare / preț, în timp ce modelul de top al seriei, denumit Ultra, adoptă cele mai puternice și performante soluții. Versiunea Pro a…
Motorola Moto G34 5G – review
Prezentarea oficială pentru Motorola Moto G34 5G a avut loc înainte de sărbătorile de Crăciun ale anului trecut, pentru ca la mai puțin de o lună distanță acest smartphone accesibil să fie anunțat și în țara noastră. Acum, pe început de primăvară îl putem analiza în amănunt, după ce l-am întors pe toate fețele pe…
Motorola Moto G54 5G Power Edition – review
Din câte îmi amintesc, am mai spus-o și cu altă ocazie, dar zic că e și acum oportun să fac mențiunea. Motorola mi se pare că este pe drumul cel bun, are o ofertă suficient de extinsă pentru orice fel de client, iar raportul preț / specificații / experiență de utilizare este mai mereu la…
Noul Citroen e-C3 – EV cu autonomie de 320 km la preț ce va începe de la 23.300 Euro
Big boss-ul Grupului Stellantis - Carlos Tavares, a declarat în mai multe rânduri că producătorii europeni de mașini electrice întâmpină o concurență aproape neloială din partea constructorilor din China. Cu toate acestea, vedem azi că Citroen reușește să propună un EV mai mult decât decent, după cum vom vedea mai jos, la un preț de…
OnePlus, după ultimul update software, mi-ai distrus autonomia telefonului!
Folosesc smartphone-uri OnePlus de foarte mulţi ani, am plecat de la un OnePlus 3T, am trecut pe la un OnePlus 7 Pro, iar în prezent utilizez un OnePlus 9 Pro.
Dacia Jogger 2023 ECO-G 100 Extreme – review
Dacia Jogger este încă un succes al mărcii auto autohtone. Ce-i drept nu se poate spune la fel despre fiecare model lansat de către Dacia de când a fost preluată de Renault. Amintesc Lodgy și Dokker, ce nu au avut viață lungă, tocmai din cauza vânzărilor oarecum modeste. În schimb, Dacia se poate lăuda cu…
Xiaomi Redmi Note 12 5G – review
Fără să fi căutat informații actualizate în acest sens, din ce știu că se întâmpla la un moment dat, seria Redmi Note de la Xiaomi era cea mai de succes a producătorului chinez. Motivele pentru care se întâmpla sau încă se mai întâmplă asta nu reprezintă enigme, explicația este că această serie a adus mereu…
Prima maşină electrică Xiaomi ar urma să aibă o autonomie de până la 800 de kilometri şi un preţ de plecare în China de aproximativ 20.000 de euro
Ştim de ceva timp că Xiaomi lucrează la o maşină electrică, primul model urmând a ieşi pe poarta fabricii în 2024. Cum ne apropiem de acest termen, cum se înmulţesc informaţiile despre vehicul.
Un camion electric cu o încărcătură totală de 40 de tone a mers 817 kilometri fără reîncărcare, iar la final mai avea 17% din baterie
Întreaga lume lucrează intens la dezvoltarea de noi tehnologii, dar şi la îmbunătăţirea celor existente deja, astfel încât trecerea de la motoare termice la cele electrice să se facă în cel mai scurt timp posibil. Una dintre cele mai mari provocări ale industriei este cea legată de baterie, specaliştii căutând un echilbru între autonomie şi…