autonomie
Motorola Edge 50 Pro – review
Motorola și-a făcut un bun obicei de a lansa în seria Edge unele dintre cele mai interesante și echilibrate telefoane mobile. Majoritatea vin cu un foarte bun raport specificații / experiență de utilizare / preț, în timp ce modelul de top al seriei, denumit Ultra, adoptă cele mai puternice și performante soluții. Versiunea Pro a…
Motorola Moto G34 5G – review
Prezentarea oficială pentru Motorola Moto G34 5G a avut loc înainte de sărbătorile de Crăciun ale anului trecut, pentru ca la mai puțin de o lună distanță acest smartphone accesibil să fie anunțat și în țara noastră. Acum, pe început de primăvară îl putem analiza în amănunt, după ce l-am întors pe toate fețele pe…
Motorola Moto G54 5G Power Edition – review
Din câte îmi amintesc, am mai spus-o și cu altă ocazie, dar zic că e și acum oportun să fac mențiunea. Motorola mi se pare că este pe drumul cel bun, are o ofertă suficient de extinsă pentru orice fel de client, iar raportul preț / specificații / experiență de utilizare este mai mereu la…
Noul Citroen e-C3 – EV cu autonomie de 320 km la preț ce va începe de la 23.300 Euro
Big boss-ul Grupului Stellantis - Carlos Tavares, a declarat în mai multe rânduri că producătorii europeni de mașini electrice întâmpină o concurență aproape neloială din partea constructorilor din China. Cu toate acestea, vedem azi că Citroen reușește să propună un EV mai mult decât decent, după cum vom vedea mai jos, la un preț de…
OnePlus, după ultimul update software, mi-ai distrus autonomia telefonului!
Folosesc smartphone-uri OnePlus de foarte mulţi ani, am plecat de la un OnePlus 3T, am trecut pe la un OnePlus 7 Pro, iar în prezent utilizez un OnePlus 9 Pro.
Dacia Jogger 2023 ECO-G 100 Extreme – review
Dacia Jogger este încă un succes al mărcii auto autohtone. Ce-i drept nu se poate spune la fel despre fiecare model lansat de către Dacia de când a fost preluată de Renault. Amintesc Lodgy și Dokker, ce nu au avut viață lungă, tocmai din cauza vânzărilor oarecum modeste. În schimb, Dacia se poate lăuda cu…
Xiaomi Redmi Note 12 5G – review
Fără să fi căutat informații actualizate în acest sens, din ce știu că se întâmpla la un moment dat, seria Redmi Note de la Xiaomi era cea mai de succes a producătorului chinez. Motivele pentru care se întâmpla sau încă se mai întâmplă asta nu reprezintă enigme, explicația este că această serie a adus mereu…
Prima maşină electrică Xiaomi ar urma să aibă o autonomie de până la 800 de kilometri şi un preţ de plecare în China de aproximativ 20.000 de euro
Ştim de ceva timp că Xiaomi lucrează la o maşină electrică, primul model urmând a ieşi pe poarta fabricii în 2024. Cum ne apropiem de acest termen, cum se înmulţesc informaţiile despre vehicul.
Un camion electric cu o încărcătură totală de 40 de tone a mers 817 kilometri fără reîncărcare, iar la final mai avea 17% din baterie
Întreaga lume lucrează intens la dezvoltarea de noi tehnologii, dar şi la îmbunătăţirea celor existente deja, astfel încât trecerea de la motoare termice la cele electrice să se facă în cel mai scurt timp posibil. Una dintre cele mai mari provocări ale industriei este cea legată de baterie, specaliştii căutând un echilbru între autonomie şi…
Toyota are ambiţii mari: maşini electrice cu autonomii de 1500 de kilometri şi încărcare foarte rapidă a bateriilor
Este clar pentru toată lumea că industria auto investeşte şi va investi sume uriaşe de bani pentru a schimba piaţa, trecerea de la motorul termic la cel electric fiind cu adevărat o revoluţie.
Smartwatch HUAWEI Watch 4 Pro – review
Lansările HUAWEI din ultimul timp vin unele după celelalte, avem review-uri, de exemplu, pentru Watch Ultimate, pentru P60 Pro, urmează în câteva zile pentru pliabilul Mate X3, iar azi vedem cum se prezintă ceasul inteligent HUAWEI Watch 4 Pro, unul ce propune câteva upgrade-uri față de generația anterioară - Watch 3 Pro. Emil a venit…
Chinezii de la Gotion au anunţat bateria viitorului, una care va oferi maşinilor o autonomie de 1000 km la o încărcare
Compania Gotion este una dintre cele mai mari din China specializată în dezvoltarea şi producerea de baterii pentru maşini electrice, acţionarul principal al acesteia fiind grupul Volkswagen cu 26% din acţiuni. În urmă cu câteva luni reprezentanţii gigantului german au anunţat că Gotion va fi singurul furnizor de baterii pentru maşinile grupului.