CATL
Am vizitat fabrica BMW Debrecen, Ungaria – prima BMW iFACTORY construită de la zero unde nu sunt folosiți combustibili fosili, ci AI, realitatea augmentată, tehnologia Digital Twin și multe altele
Deschiderea oficială a uzinei BMW Debrecen, Ungaria, marchează un moment definitoriu nu doar pentru compania bavareză, ci și pentru industria auto europeană, din partea mea. Am avut ocazia să vizitez această fabrică înainte de începerea producției de serie, iar experiența a fost una care mi-a schimbat complet perspectiva asupra modului în care se construiește un…
CATL revoluţionează piaţa maşinilor electrice accesibile şi testează producţia în serie a unei noi baterii sodiu-ion extrem de ieftină (10% din preţul actualelor litiu-ion), ce promite să reziste până la 5 milioane de kilometri
Maşinile electrice actuale rămân în continuare foarte scumpe şi asta pentru că şi acumulatorii au în continuare un cost destul de ridicat. Bateria este fără doar şi poate cea mai costisitoare componentă, cu toată evoluţia tehnologică din ultimii ani, aceasta reprezentând în continuare undeva la 25 – 35% din costul total de producţie.
CATL anunţă o baterie dedicată maşinilor electrice care oferă o autonomie de până la 520 de kilometri după o încărcare de doar 5 minute
Luna trecută aflam că BYD a lansat tehnologia „Super e-Platforma”, una ce permite încărcarea unei maşini electrice cu viteze de până la 1000 kW. Compania chineză promitea o autonomie de până la 400 de kilometri ce poate fi obţinută cu o încărcare de 5 minute.
Grupul auto european Stellantis şi producătorul chinez CATL vor construi în Spania o fabrică de baterii pentru maşini electrice (investiţia se ridică la 4.1 miliarde de euro)
Pentru cei care nu ştiu, Stellantis este unul dintre cele mai grupuri auto din lume, acesta având în portofoliu 14 mărci auto: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram și Vauxhall, în timp ce Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători…
Cum vi s-ar părea o maşină plug-in hybrid (PHEV) cu autonomie electrică de 400 de kilometri şi reîncărcare în maxim 15 minute?
De ce stau atât de bine producătorii auto chinezi în comparaţie cu cei europeni? Pentru că pot implementa rapid şi la costuri reduse tehnologii de genul celor de mai jos.
CATL a lansat noi baterii pentru vehicule electrice, unele cu o durată de viaţă de 15 ani
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen
OnePlus şi CATL pregătesc o nouă baterie pentru telefoane mid-range, una de 7000 mAh
Luna trecută aflam despre noua baterie de 6100 mAh a celor de la OnePlus, una prezentă pe un prim smartphone – OnePlus Ace 3 Pro.
Chinezii de la COMAC şi CATL au anunţat că până în 2027 vor lansa un avion electric cu autonomie reglementată cuprinsă între 2000 şi 3000 de kilometri
Aviaţia este domeniul în care propulsia electrică avansează cel mai lent, însă acest lucru este cât se poate de logic în contextul în care sunt atât de mulţi factori ce trebuie luaţi în calcul, încât orice greşeală poate face diferenţa între viaţă şi moarte. În acest domeniu nimeni nu riscă, toată lumea lansează ceva după…
China ar fi cheltuit peste 230 miliarde dolari pentru a deveni lider în piața de automobile electrice
CSIS este acronimul de la Centre for Strategic & International Studies și reunește un grup de experți din segmentul EV.
CATL, unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice, a anunţat lansarea unei noi baterii LFP cu încărcare foarte rapidă
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.