gAuto
Vânzările de maşini electrice sunt în continuare pe un trend pozitiv la nivel global, însă volumul acestora este cu mult sub estimările prea optimiste făcute de marii producători în urmă cu ceva ani.
gEV
Evoluţia vânzărilor de maşini electrice este fluctuantă, prea fluctuantă ar putea spune unii producători. Din păcate această lipsă de perspectivă pe termen scurt a schimbat multe strategii din industrie, deşi în continuare evoluţia pieţei tinde să rămână constantă şi într-o singură direcţie, cea a electrificării.
gAuto
Piaţa auto globală va fi dominată fără doar şi poate de industria auto chineză în următorii ani, tocmai de aceea eu zic că este interesant să vedem cum evoluează şi piaţa locală chineză, cea mai mare piaţă auto din lume.
gAuto
Piaţa auto din România îşi continuă evoluţia pozitivă şi după a şaptea lună a anului, chiar dacă în iulie numărul înmatriculărilor a scăzut cu 4.2% YoY, până la 13.057 unităţi.
gAuto
Piaţa auto din Uniunea Europeană evoluează bine, anul 2024 fiind unul care aproape sigur se va termina pe plus. Primele şase luni se prezintă pe un trend crescător, la nivelul celor 27 de ţări membre fiind comercializate 5.683.843 autoturisme, în creştere cu 4.5% YoY (adică vs aceeaşi perioadă din 2023).
gAuto
Comisia Europeană a propus luna trecută introducerea unor taxe suplimentare pentru importurile de maşini electrice fabricate în China astfel:
gAuto
Articolul despre lansarea modelului MG HS 2 s-a bucurat de un succes nesperat aş zice eu, semn că această marcă nouă pe piaţa auto din România vă atrage.
gEV
2023 a fost un an record pentru înmatriculările de maşini electrice în România, peste 15.000 de români alegând o astfel de maşină în dauna uneia cu motor termic.
gAuto
Nu că ne-ar interesa prea mult de Marea Britanie şi de maşinile lor cu volan pe partea dreaptă, însă o astfel de ştire este importantă pentru noi, deorece un model fabricat în România este apreciat de un popor ce are o istorie interesantă în domeniul auto.
gAuto
Producătorii auto chinezi au toate avantajele pentru a creşte într-un ritm accelerat, iar la cum a evoluat piaţa auto globală în ultimii ani, putem deduce foarte simplu că aceştia le folosesc la maxim. Când spun avantaje mă refer la costuri de producţie mici, dezvoltare rapidă, disponibilitate materii prime şi lipsa birocraţiei excesive.
gAuto
Vă vine să credeţi sau nu, am ajuns şi la jumătatea acestui an, o perioadă frumoasă pentru majoritatea dintre noi, deoarece urmează clasicele concedii de vară. La jumătatea anului a ajuns şi piaţa auto din România, iar situaţia aferentă primelor şase luni arată foarte bine. Deşi preţurile maşinilor sunt din ce în ce mai mari, […]
gAuto
Piaţa auto din Japonia trece de câteva luni printr-un puternic scandal, unul legat de falsificarea testelor de siguranţă şi de emisii ale producătorilor locali.
gAuto
Piaţa de maşini noi din România a pornit mai greu anul acesta, însă se pare că îşi revine de la lună la lună. Dacă în primele patru luni ale anului numărul înmatriculărilor era cu 0.7% mai redus decât în aceeaşi perioadă a anului trecut, după un mai consistent, piaţa a trecut pe plus 1.1% după […]
gAuto
Cândva unul dintre cele importante evenimente auto din lume, Salonul Auto de la Geneva a ajuns la final de „carieră”. Organizat pentru prima data în 1905, Salonul Auto de la Geneva a avut loc anul acesta în perioada 26 februarie – 3 martie, însă intereresul arătat a fost extrem de redus.
gAuto
ACEA (Asociația Constructorilor de Automobile din Europa) a publicat situaţia înmatriculărilor auto la nivelul lunii aprilie din Europa.