Două noi mărci auto chinezeşti vor intra în România până la finalul acestui an

gAuto
/
/
24 mai 25
/

Dacă ar fi să facem un rezumat la ceea ce ştim până acum, situaţia se prezintă astfel:

Noutăţile nu se opresc aici, astfel că până la finalul acestui an alte două noi mărci auto chinezeşti vor intrat pe piaţa din ţara noastră. Acestea se numesc Omoda și Jaecoo şi fac parte din grupul Chery.

Omoda și Jaecoo vor fi aduse în România prin intermediul Genius Automotive Europe kft, un distribuitor din Ungaria ce are drepturi exclusive pentru Ungaria, România şi Bulgaria.

Mark Pu, Brand Manager Omoda și Jaecoo pentru România, a declarat pentru profit.ro că „Brandurile noastre Omoda și Jaecoo au semnat o scrisoare de intenție cu Genius Automotive Europe kft, companie maghiară, confirmând astfel că aceasta va activa ca agent al afacerii de distribuție al Omoda și Jaecoo pe piața românească. Negociem cu compania pentru a înființa o echipă profesionistă exclusiv pentru piața românească.

Planul nostru pentru piața din România este împărțit aproximativ în trei etape. În prima parte, intenționăm să demarăm promovarea mărcilor, începând cu luna iunie. A doua parte este evenimentul de lansare a mărcii și a produselor, care va avea loc în al patrulea trimestru al acestui an. Vom lansa modelele Omoda 5 și Jaecoo 7, cu diferite sisteme de propulsie. În cele din urmă, intenționăm să consolidăm și mai mult conversia vânzărilor, după lansare.”

Omoda este o marcă lansată în 2022 şi vizează clienţii tineri, dinamici şi orientaţi spre tehnologie, în timp ce brandul Jaecoo a fost anunţat în 2023 ca o marcă premium cu tehnologii mai avansate.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).