Începând cu data de 4 iulie, Uniunea Europeană a introdus taxe suplimentare aplicate importurilor de maşini electrice din China. La cota unică existentă de 10% de până atunci, s-au mai adăugat şi următoarele procente:
Am revenit cu un nou articol „clipul zilei”, iar de data aceasta vin în atenţia voastră cu una dintre cele mai frumoase reclame auto pe care am văzut-o vreodată.
Trebuie să recunosc că a trecut ceva timp de când am avut bucuria de a conduce câțiva zeci de kilometri o mașină de senzație, dar nu am uitat nimic din acea experiență extraordinară. Da, m-am antepronunțat, dar oricum cred că mai toată lumea se aștepta ca un BMW i5, mai ales în specificația M60 să […]
Denumit #NightDriveRO, evenimentul organizat de BMW România care s-a desfășurat pe durata unei întregi nopți, mai exact de la ora 21:00 în ziua începerii până la 4:00 în dimineața următoarei zile, mi-a dat ocazia nu doar de a conduce mai relaxat prin București, fără trafic deranjant, ci și de a descoperi capitala într-o cu totul […]
Uniunea Europeană a demarat în toamna anului trecut o investigaţie ce vizează maşinile electrice chinezeşti. Scopul acesteia este acela de a descoperi dacă modelele ieftine ajunse în Europa beneficiază în mod incorect de anumite subvenţii suplimentare acordate de statul chinez.
Maşinile electrice Made in China au început deja să invadeze piaţa europeană, iar Federaţia Europeană pentru Transport şi Mediu (T&E) ne avertizează că 1 maşină electrică din 4 vândute în Europa anul acesta va fi fabricată în China.
Veste cum nu se poate mai bună pentru cei care lucrează în domeniul IT, în special pe segmentul de dezvoltare software. Grupul BMW anunță că va forma un joint-venture cu cei de la NTT DATA Romania pentru a susține activitățile BMW Group IT în Europa.
Dacă vă întrebați de ce am pus model 2023 la o mașină despre care scriu în 2024, este pentru că de fapt testul cu BMW X5 xDrive50e s-a derulat la sfârșit de noiembrie anul trecut, dar abia acum am găsit timpul necesar spre a scrie tot ce voiam. În fine, am ajuns să testez al […]
Seria 5 reprezintă cel mai important model pentru constructorul bavarez, producția primei generații începând în 1973 în Dingolfing, în uzina unde acum se asamblează și bateriile pentru mașinile PHEV și BEV. Vorbim despre pachetele de baterii și nu despre celule.
An de an în această perioadă sunt publicate finalistele ce se califică pentru titlul de cel mai bun automobil de pe Bătrânul Continent. Fără a mai insista pe partea de introducere, iată care sunt cele 7 modele ce se bat pentru titlul de Mașina Anului 2024 în Europa:
În acest weekend este organizat Concursul de Eleganță de la Sinaia. Revine după o pauză de 3 ani, iar Darius mi-a vorbit în termeni apreciativi despre el așa că am să dau o tură, iar impresiile formate le voi grupa într-un articol pe site.
BMW România s-a mișcat excelent și ne-a pus fizic alături de un exemplar Seria 5 din cea mai recentă generație, anume a 8-a, exact în aceeași zi în care mașina a fost prezentată în mod oficial la nivel internațional. Am avut așadar șansa de a vedea pe viu, cum se spune, un exemplar de preserie […]
A trecut ceva timp de la începutul verii 2022, când am avut ocazia de a lua un prim contact cu BMW i7. Atunci era o prezentare statică a unui exempl de preserie, însă cu câteva zile în urmă mi s-a dat șansa de a rula câțiva kilometri atât din postura de șofer al acestei limuzine, […]
Nu ştiu de ce, dar personal am o oroare de tot ce înseamnă BMW, poate şi pentru că în trafic am dat de multe ori de şoferi care consideră că toată strada este a lor sau că semnele de circulaţie sunt nişte desene amuzante. Nu vreau să generalizez, dar sunt foarte mulţi conducători auto de […]