Uniunea Europeana
Grupul auto Stellantis avertizează Uniunea Europeană: amenzile pregătite de voi ar putea duce la închiderea de fabrici!
2025 se anunţa încă din primele zile un an extrem de provocator, asta deoarece de anul acesta restricţiile impuse de Uniunea Europeană la nivel de emisii sunt din cele mai dure:
De la 1 ianuarie 2026 o nouă ţară va intra în sistemul de tarifare european Roam like at Home (pe români îi va ajuta în unele cazuri să evite roamingul involuntar)
Pe scurt, prin sistemul Roam like at Home nu mai ești nevoit să achiziționezi planuri tarifare dedicate când ești plecat în spațiul SEE (SEE = Spațiul Economic European = Statele membre ale Uniunii Europene + Islanda, Liechtenstein și Norvegia). Beneficiezi de tarifele practicate în țara din care ai plecat (minute, SMS-uri, trafic de date, în…
China a instalat în luna mai 2025 o cantitate de GW de panouri solare atât de mare, încât aceasta este cu puţin mai mică decât tot ce au instalat UE şi SUA împreună în 2024
China bate orice record când vine vorba de instalarea de panouri solare, iar ce s-a întâmplat în luna mai a acestui an este pur şi simplu incredibil.
Cum citim şi interpretăm noua fişă informativă obligatorie din 20 iunie la achiziţia oricărui smartphone nou?
Începând de mâine, 20 iunie, toate smartphone-urile vândute de noi în România vor trebui să vină la pachet şi cu noua fişă informativă (un fel de etichetă energetică de la electronice şi electrocasnice).
Adio concurenţă între producătorii de smartphone-uri şi tablete, Uniunea Europeană obligă pe toată lumea ca din 20 iunie să ofere minim 5 ani de suport software
În prezent avem un suport software maxim oferit de până la 7 ani pentru modelele casnice şi de până la 8 ani pentru modelele business.
Boeing pare a fi ţintă sigură, astfel că şi Uniunea Europeană pregăteşte tarife vamale producătorului american
Într-un articol anterior aflam că guvernul chinez a ordonat companiilor sale aeriene să nu mai cumpere avioane Boeing, iar acest lucru se întâmplă deja, mai multe comenzi fiind în prezent suspendate sau chiar anulate.
TikTok a fost amendată cu 530 de milioane de euro, deoarece a încălcat GDPR-ul şi a trimis datele personale ale europenilor în China
Comisia Irlandeză pentru Protecţia Datelor (DPC) a anunţat oficial că a aplicat o amendă de 530 milioane de euro aplicaţiei TikTok, deoarece aceasta a transmis datele personale ale utilizatorilor europeni în China.
O nouă propunere pentru a-i opri pe vitezomani vizează montarea de dispozitive care să limiteze viteza maşinilor (acestea vor circula forţat în limite legale)
Din păcate viteza este foarte periculoasă, în foarte multe cazuri aceasta fiind sinonimă cu accidente grave şi foarte grave.
Comisia Europeană amendează Apple şi Meta (Facebook, Instagram, WhatsApp) cu 500 de milioane euro, respectiv 200 de milioane euro
Prin intermediul unui comunicat oficial postat în cursul zilei de astăzi (23 aprilie 2025) pe site-ul oficial al Comisiei Europene, autoritatea a confirmat aplicarea de două noi amenzi astfel:
Începând cu 20 iunie 2025, toate telefoanele şi tabletele vândute în Uniunea Europeană vor avea o nouă etichetă de prezentare (în stilul celei energetice de la electronice şi electrocasnice)
Respectând proporţiile, începând cu data de 20 iunie 2025, toate telefoanele şi tabletele vândute în Uniunea Europeană vor avea o nouă etichetă de prezentare, una sub forma celei energetice (informaţiile oferite vor fi însă diferite).
De teama spionajului, angajaţii Comisiei Europene vor călători în Statele Unite ale Americii cu telefoane şi laptopuri fără acces la sistemele interne
Până nu cu foarte mult timp în urmă scriam despre acuzaţiile de spionaj dintre chinezi şi americani, iar acest lucru era de înţeles în contextul în care între cele două mari super puteri se dă o luptă petru supremaţie.
Uniunea Europeană se gândeşte să renunţe la taxele vamale pentru maşinile electrice fabricate în China
Schimbarea de perspectivă economică a Statelor Unite ale Americii în raport cu toate celelalte ţări a făcut ca Uniunea Europeană să îşi mai îndulcească puţin atitudinea faţă de China, astfel că cele două au intrat la negocieri pentru dezvoltarea unor colaborări economice mai strânse în viitor.
Începând cu update-ul la iOS 18.4, utilizatorii de iPhone din Uniunea Europeană vor putea alege orice aplicaţie de navigaţie implicită (Google Maps, Waze, Apple Maps etc.)
Forţaţi de legislaţia Digital Markets Act (DMA) a Uniunii Europene, cei de la Apple vor implementa o schimbare importantă începând cu actualizarea la iOS 18.4.
Victorie de etapă pentru producătorii auto europeni: Comisia Europeană nu va aplica amenzi în 2025 pentru cei ce nu vor respecta cotele emisiilor de CO2
2025 se anunţa încă din primele zile un an extrem de provocator, asta deoarece de anul acesta restricţiile impuse de Uniunea Europeană la nivel de emisii sunt şi mai dure:
Din 2025 devin obligatorii transferurile instant în euro în zona SEPA pentru ţările din zona euro (în România vor deveni obligatorii din 2027)
Din 2025 intră în vigoare un nou regulament la nivelul Uniunii Europene, vorbim de UE 2024 / 886, cunoscut şi sub denumirea de „Instant Payment Regulation”. Acesta vorbeşte de transferuri instant (maxim 10 secunde) în euro în orice zi a săptămânii între ţările din zona SEPA. Zona SEPA este formată din: Austria, Belgia, Bulgaria, Cipru,…
Din 2025 am putea comanda un taxi sau un Bolt / Uber cu şoferi străini din afara Uniunii Europene (probabil din ţări precum Vietnam, Pakistan, Nepal etc.)
În contextul în care mai multe ţări europene organizează deja examentul pentru atestatul CPI (Calificare Profesională Iniţială) în mai multe limbi (nu doar cea naţională), se pare că din 2025 şi România va face acelaşi lucru (reprezentanţii guvernului au cedat pe fondul presiunilor din ce în ce mai accentuate ale mediului de afaceri).
28 decembrie 2024, zi istorică pentru Uniunea Europeană: portul USB-C devine obligatoriu pentru toate device-urile
De azi înainte orice gadget ce se poate încărca la priză are obligativitatea de a respecta standardul comun impus de Uniunea Europeană prin intermediul directivei UE 2022 / 2380. Vorbim aici de terminale precum telefoane, tablete, e-readere, căști, aparate de fotografiat digitale, console de jocuri video portabile şi multe, multe altele.
În contextul unei industrii în criză, cancelarul Germaniei îşi doreşte un program european care să subvenţioneze maşinile electrice fabricate în Uniunea Europeană
Industria auto europeană trece printr-o perioadă foarte dificilă, una dintre cele mai grele din ultimii zeci de ani. Pe termen scurt nu există soluţii de redresare fără impact în rândul sutelor de mii de angajaţi, astfel că următoarele trimestre se anunţă foarte, foarte sensibile în ţările cu industrie auto dezvoltată.
Producătorii auto chinezi au găsit deja o metodă de a evita noile taxe impuse de Uniunea Europeană, astfel încât să îşi poată continua liniştiţi expansiunea în regiune
Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească taxe şi mai mari pentru maşinile electrice astfel: 7.8% taxe suplimentare pentru Tesla; 17% taxe suplimentare pentru BYD; 18.8% taxe suplimentare pentru Geely; 20.7% taxe suplimentare pentru producătorii ce au colaborat în cadrul anchetei; 35.5% taxe suplimentare pentru SAIC şi producătorii ce nu…
De mâine, 31 octombrie, taxele practicate de Uniunea Europeană pentru maşinile electrice chinezeşti ajung până la 45.5% (nu se aplică retroactiv)
Preţurile maşinilor chinezeşti vor începe să crească în foarte scurt timp, aspect observat deja în cazul brandul MG care a scumpit noul MG HS2 cu până la 2900 de euro.
Cel mai mare grup parlamentar din Parlamentul European susţine că ar trebui să se poată vinde maşini cu motoare termice şi după 2035
În ultimele zile am fost plecat la un curs cu munca, iar într-una dintre seri, la un pahar de vin cu colegii, am discutat exact despre acest subiect. Deşi au fost opinii pro şi contra deciziei de electrificare a parcului auto european, o concluzie a fost unanim acceptată de toate părţile: va fi aproape imposibil…
Statele membre ale Uniunii Europene au decis: maşinile electrice chinezeşti trebuie taxate suplimentar (un plus de până la 35.5%)
Cu siguranţă ştirea zilei de astăzi este cea legată de votul statelor membre ale Uniunii Europene referitor la taxarea suplimentară a maşinilor electrice chinezeşti.
Cât de importantă este industria auto pentru Uniunea Europeană?
Aţi observat în ultima perioadă că producătorii auto europeni au devenit din ce în ce mai vocali în media, aceştia încearcă să arate europenilor că situaţia la zi este cât se poate de dură şi că în viitorul foarte apropiat vor trebui luate decizii din cele mai grele.
Amenda de 1.5 miliarde euro acordată în 2019 de Uniunea Europeană celor de la Google, a fost anulată în instanţă
În 2019 Uniunea Europeană amenda gigantul american Google cu suma de 1.5 miliarde de euro pentru practici anti-competitivitate în ceea ce priveşte serviciul de advertising AdSense.
Înmatriculările de maşini noi au stagnat în luna iulie în Uniunea Europeană (maşinile electrice sunt în continuare pe minus)
ACEA (Asociația Constructorilor de Automobile din Europa) a publicat situaţia înmatriculărilor auto la nivelul lunii iulie din Uniunea Europeană.