gAuto
La sfârşitul lunii trecute Elon Musk a inaugurat cu mare fast prima fabrică Tesla din Europa. Uzina din Berlin este rodul unei investiţii de 5 miliarde de euro, aceasta urmând a opera la capacitate maximă cu 12.000 de angajaţi şi o producţie de 500.000 de maşini electrice / an.
gAuto
Asociația Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA) a publicat concluziile unui studiu realizat împreuna cu McKinsey pe tema dezvoltării reţelelor de încărcare din Uniunea Europeană.
gAuto
Ce înseamnă mașini electrice acccesibile în viziunea noului parteneriat americano-japonez, vă explic imediat. Este vorba despre automobile ce vor costa mai puțin de 30.000 $ și care vor fi disponibile comercial din 2027, inițial pe piețele din SUA, China și America de Sud.
gAuto
Cei de la JATO Dynamic au publicat raportul anual „The Global Electric Car Sales 2021 in Numbers”, unul ce arată câte maşini electrice s-au vândut la nivel global în 2021.
gAuto
Cererea pentru maşini electrice este într-o creştere accentuată, iar acest lucru se vede inclusiv pe străzi. Dacă în urmă cu 2-3 ani abia recunoşteam un model electric prin trafic, acum le vezi mai peste tot. Cantitativ nu sunt încă multe, dar cu siguranţă numărul acestora va creşte pe repede înainte.
gAuto
În cadrul CES 2021 compania japoneză Sony a prezentat prototipul primei sale maşini electrice – sedan-ul Sony Vision-S 01. După acel moment Sony a continuat să lucreze la conceptul Sony Vision-S, a dezvoltat noi tehnologii şi a făcut teste stradale cu prototipul Sony Vision-S 01.
gAuto
Producătorul german Varta este prezent în România încă din 2014 cu o fabrică generală de baterii în Braşov. Aceasta a avut în 2020 o cifră de afaceri de puţin peste 406 milioane lei şi aproape 450 de angajaţi.
gAuto
Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, a oferit presei câteva informaţii interesante legate de planurile de viitor ale companiei.
gAuto
În 2021, ţara noastră are puţin peste 1000 de staţii de încărcare pentru maşinile electrice, cifră aproape jenantă dacă ne uităm la alte ţări din vestul Europei: Olanda – peste 66.000 de staţii, Franţa – peste 45.000 de staţii sau Germania – peste 44.000 de staţii.
gAuto
Dacă în cazul parteneriatului Ford şi SK Innovation ţara noastră este una dintre favorite, în cazul Volkswagen nu putem spune acelaşi lucru.
gAuto
O veste foarte interesantă vine tocmai din presa sud-coreeană, cea care susţine că producătorul auto Ford şi producătorul de baterii SK Innovation vor să construiască o fabrică de baterii pentru maşini electrice în Europa.
gAuto
Bănuiesc că ştiaţi deja că nu stăm foarte bine când vine vorba de infrastructura pentru maşinile electrice, însă se pare că situaţia este una chiar alarmantă ţinând cont că în perioada următoare vor apărea pe şoselele patriei foarte multe maşini electrice (Programul Rabla Plus este unul dintre cele mai avantajoase din Uniunea Europeană, iar acesta […]
gAuto
Aşa cum discutam săptămâna trecută, inevitabilul s-a produs. Comisia Europeană a prezentat astăzi pachetul climatic Green Deal, cel care are drept ţintă majoră transformarea Europei în primul continent neutru climatic în 2050.
gAuto
Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, Uniunea Europeană vrea să reducă puternic emisiile de CO2, iar piaţa auto este vizată în mod direct de acest obiectiv îndrăzneţ. Se doreşte ca până în anul 2035 la nivelul Uniunii Europene să se vândă maşini exclusiv electrice.
gAuto
Tehnologia din prezent face ca producţia de baterii să fie oarecum dependentă de litiu, element chimic ce ar putea ajunge una dintre cele mai importante resurse globale în viitorul foarte apropiat.