masini electrice
Clipul zilei: un test maraton organizat de chinezi cu 36 de maşini electrice şi hibride pentru a verifica cât de bune sunt sistemele de siguranţă (rezultatele au fost surprinzător de slabe)
Aţi observat deja că în industria auto se pune foarte mult accent pe sistemele de siguranţă, cele care ar trebui să ne protejeze de neatenţie, de evenimente neprevăzute etc.
Comisia Europeană se pregăteşte să interzică achiziţia de maşini cu motoare termice pentru firmele de închirieri şi pentru marile corporaţii începând din 2030
Piaţa de închirieri auto din Uniunea Europeană este destul de mare, estimările actuale confirmând o valoare de aproximativ 21 de miliarde de euro la nivelul anului 2024. Prognozele susţin o creştere accentuată a acesteia, pentru 2030 aşteptându-se valori de peste 30 miliarde de euro.
Inginerii japonezi de la Toshiba au creat o baterie ce se poate încărca până la 80% în 6 minute şi poate rezista până la 10 milioane de kilometri (ar putea fi însă o problemă)
În momentul de faţă inginerii chinezi par a fi în faţa tuturor când vorbim de baterii pentru autovehicule, însă nici ceilalţi nu se lasă mai prejos şi trag tare în speranţa că vor găsi ceva nou, revoluţionar.
A fost deschisă în România prima staţie de încărcare pentru maşini electrice alimentată exclusiv cu energie solară
Staţiile de încărcare pentru maşinile electrice au devenit o prioritate în ultima perioadă şi chiar dacă ritmul de dezvoltare al acestei infrastructuri vitale pentru viitor este mai lent decât în alte ţări europene, lucrurile avansează şi la noi.
Toată strategia, planurile şi obiectivele BYD în România pe 2025 s-au dus pe apa sâmbetei după un comunicat de presă de doar 3 paragrafe al AFM
Pe data de 8 mai 2025 BYD şi-a anunţat intrarea oficială pe piaţa auto din România. La acel moment au fost prezentate ambiţii din cele mai mari:
Un nou producător auto chinez intră în România din 2026, iar acesta vine cu o inovaţie foarte interesantă: baterii interschimbabile în nici 3 minute pentru toate maşinile electrice
Piaţa auto din România se aglomerează din ce în ce mai mult, producătorii chinezi continuând strategiile de expansiune la nivel global.
Acţiunile producătorilor auto chinezi au scăzut brusc după ce BYD a anunţat reduceri de preţ consistente de până la 34% pentru 22 de maşini electrice şi PHEV
Producătorul auto chinez BYD, cel care a intrat recent şi în România, a anunţat în urmă cu doar câteva zile că până la final de iunie va aplica reduceri de preţ consistente de până la 34% pentru 22 de maşini electrice şi PHEV.
Două noi mărci auto chinezeşti vor intra în România până la finalul acestui an
Dacă ar fi să facem un rezumat la ceea ce ştim până acum, situaţia se prezintă astfel:
OMV Petrom a inaugurat cel mai mare hub de încărcare electrică din România (acesta dispune de 34 de puncte de încărcare)
OMV Petrom a inaugurat cel mai mare hub de încărcare electrică din România, acesta fiind amplasat pe autostrada A1 Sibiu – Orăştie, în zona Miercurea Sibiului, la kilometrul 288+810.
Uniunea Europeană se gândeşte să renunţe la taxele vamale pentru maşinile electrice fabricate în China
Schimbarea de perspectivă economică a Statelor Unite ale Americii în raport cu toate celelalte ţări a făcut ca Uniunea Europeană să îşi mai îndulcească puţin atitudinea faţă de China, astfel că cele două au intrat la negocieri pentru dezvoltarea unor colaborări economice mai strânse în viitor.
Noutăţi anunţate pentru Programul Rabla 2025 (ecotichetul pentru maşini electrice va fi de 7500 euro)
Săptămâna aceasta am primit noutăţi legate de acest program, unele anunţate chiar de către Mircea Fechet, ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor.
Un nou grup auto uriaş ar putea apărea în China – Dongfeng și Changan se află în discuţii pentru o posibilă fuziune (împreună pot produce peste 5 milioane de maşini pe an)
Doi producători auto importanţi din China se află în discuţii avansate pentru o eventuală fuziune, o tranzacţie ce pare a fi susţinută şi de statul chinez.
Mai multe ţări se gândesc să elimine Tesla din programele de subvenţii pentru vehicule electrice
Noile taxe făcute public de Donald Trump ar putea fi implementate chiar din 2 aprilie, iar ţările cu puternice industrii auto au început deja să reacţioneze. Unele doar verbal, altele au şi trecut la fapte.