masini electrice

Staţiile de încărcare pentru maşinile electrice au devenit o prioritate în ultima perioadă şi chiar dacă ritmul de dezvoltare al acestei infrastructuri vitale pentru viitor este mai lent decât în alte ţări europene, lucrurile avansează şi la noi.

Pe data de 8 mai 2025 BYD şi-a anunţat intrarea oficială pe piaţa auto din România. La acel moment au fost prezentate ambiţii din cele mai mari:

Piaţa auto din România se aglomerează din ce în ce mai mult, producătorii chinezi continuând strategiile de expansiune la nivel global.

Producătorul auto chinez BYD, cel care a intrat recent şi în România, a anunţat în urmă cu doar câteva zile că până la final de iunie va aplica reduceri de preţ consistente de până la 34% pentru 22 de maşini electrice şi PHEV.

Dacă ar fi să facem un rezumat la ceea ce ştim până acum, situaţia se prezintă astfel:

OMV Petrom a inaugurat cel mai mare hub de încărcare electrică din România, acesta fiind amplasat pe autostrada A1 Sibiu – Orăştie, în zona Miercurea Sibiului, la kilometrul 288+810.

Schimbarea de perspectivă economică a Statelor Unite ale Americii în raport cu toate celelalte ţări a făcut ca Uniunea Europeană să îşi mai îndulcească puţin atitudinea faţă de China, astfel că cele două au intrat la negocieri pentru dezvoltarea unor colaborări economice mai strânse în viitor.

Săptămâna aceasta am primit noutăţi legate de acest program, unele anunţate chiar de către Mircea Fechet, ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor.

Doi producători auto importanţi din China se află în discuţii avansate pentru o eventuală fuziune, o tranzacţie ce pare a fi susţinută şi de statul chinez.

Noile taxe făcute public de Donald Trump ar putea fi implementate chiar din 2 aprilie, iar ţările cu puternice industrii auto au început deja să reacţioneze. Unele doar verbal, altele au şi trecut la fapte.

Maşinile electrice sunt gândite diferit de cele termice, iar tehnologic vorbind, acestea nu pot avea o cutie de viteze manuală clasică.

În urmă cu ceva ani, guvernul landului Baden-Württemberg din Germania a decis să schimbe flota de maşini a poliţiei. Iniţial s-a început cu modele PHEV, iar de ceva timp s-a mers exclusiv pe modele electrice (doar în 2024 au fost achiziţionate 136 de exemplare Audi Q8 e-tron şi Q4 e-tron).

BYD este un jucător foarte important pe piaţa maşinilor NEV (New Energy Vehicles), adică modelele PHEV şi electrice. Compania chineză a vândut în 2024 aproape 4.3 milioane de maşini NEV, fiind concurentul numărul unu al producătorului american Tesla.