inmatriculari
Deşi se investeşte mult în marketing, vânzările de maşini chinezeşti în România se lasă aşteptate (excepţie face MG, brand care a prins foarte bine la români)
La începutul fiecărei luni, Direcţia Generală de Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI) publică situaţia înmatriculărilor de maşini noi aferente lunii anterioare.
Piaţa auto de maşini noi din România continuă să scadă, vânzările din septembrie fiind cu aproape 15% mai mici decât anul trecut
După câteva luni promiţătoare, piaţa auto de maşini noi din România a intrat pe un puternic trend descendent, iar vânzările modeste de luna trecută nu fac decât să confirme declinul.
Piaţa auto din România se apropie de 100.000 înmatriculări maşini noi în 2024, Dacia are o cotă de piaţă de peste 30%
Piaţa auto din România îşi continuă evoluţia pozitivă şi după a şaptea lună a anului, chiar dacă în iulie numărul înmatriculărilor a scăzut cu 4.2% YoY, până la 13.057 unităţi.
La doar jumătate de an de la intrarea oficială în România, marca chinezo-britanică MG a înmatriculat în luna iunie mai multe maşini decât Citroen, Peugeot şi Opel la un loc
În decembrie anul trecut marca MG îşi făcea intrarea pe piaţa auto din România. Pentru cei care nu ştiu, MG este o marcă auto britanică ce a fost lansată în 1924, dar care în prezent este deţinută de grupul chinez SAIC.
Cum arată piaţa auto din Uniunea Europeană la jumătatea anului? (electricele sunt pe un mic plus, Dacia are +3.7%, iar Mitsubishi aproape şi-a dublat înmatriculările)
Piaţa auto din Uniunea Europeană evoluează bine, anul 2024 fiind unul care aproape sigur se va termina pe plus. Primele şase luni se prezintă pe un trend crescător, la nivelul celor 27 de ţări membre fiind comercializate 5.683.843 autoturisme, în creştere cu 4.5% YoY (adică vs aceeaşi perioadă din 2023).
Cum se prezintă piaţa auto din România la jumătatea anului 2024?
Vă vine să credeţi sau nu, am ajuns şi la jumătatea acestui an, o perioadă frumoasă pentru majoritatea dintre noi, deoarece urmează clasicele concedii de vară. La jumătatea anului a ajuns şi piaţa auto din România, iar situaţia aferentă primelor şase luni arată foarte bine. Deşi preţurile maşinilor sunt din ce în ce mai mari,…
Dacia Sandero rămâne lider autoritar în Uniunea Europeană după primele patru luni ale anului
Piaţa auto din Uniunea Europeană se află pe un trend ascendent, în primele patru luni ale anului fiind înmatriculate aproape 3.7 milioane de maşini, în creştere cu 6.6% vs aceeaşi perioadă din 2023. Am detaliat acest subiect într-un articol dedicat scris în urmă cu câteva zile.
După primele patru luni ale anului, vânzările de maşini second-hand merg excelent în România, în timp ce vânzările de modele noi sunt în scădere
La nivel general piaţa auto din România nu o duce foarte rău, vânzările fiind bune spre foarte bune. Diferenţe notabile sunt însă între piaţa second-hand şi cea de modele noi.
Ce informaţii vor colecta cutiile negre instalate pe maşini începând cu 6 iulie 2024 ?
La începutul acestui an am aflat că începând cu data de 6 iulie 2024 toate maşinile noi vândute în Uniunea Europeană vor fi notate cu o aşa numită cutie neagră. Vorbim mai exact de un dispozitiv numit EDR (Event Data Recorder), unul ce va fi obligatoriu pe toate maşinile cu până la 9 locuri, cât…
TOP 10: Mărci auto cu cele mai multe înmatriculări noi în 2023 din România
Anul 2023 a fost unul bun pentru 🚗piaţa autodin România, în ţara noastră înmatriculându-se un total de 141.788 maşini noi, adică cu 9.6% mai mult decât în 2022.
România a depăşit pragul a 40.000 de maşini electrice, Dacia Spring, Renault ZOE şi Tesla Model Y fiind modelele din top
Piaţa de maşini electrice creşte pe repede înainte şi în România, în luna noiembrie fiind atinsă borna de 40.000 de modele vândute în ţara noastră.
Înmatriculări automobile noi în Europa ianuarie 2023 – Creștere Dacia de peste 40% prin care depășește Renault, iar Tesla vinde de zece ori mai bine YoY
Cifrele pentru înmatriculările de mașini noi la nivelul Europei, așa cum sunt ele puse la dispoziția noastră de ACAROM și ACEA, ne arată evoluții mai mult decât spectaculoase pentru doi producători de interes: Dacia, pe de o parte, respectiv Tesla, pe de alta.