gAuto
Autoliv a lansat un nou volan pliabil, acesta urmând a fi folosit pe o maşină ce va fi prezentată oficial în 2026
Personal am crezut că această noutate adusă de Autoliv este prima din industria auto, însă am zis că înainte să spun vreo prostie, să fac un research rapid. Şi bine am făcut. Se pare că Ford Transit Custom din generaţia 2023 primea la nivel de opţionale un astfel de volan pliabil, unul ce permitea transformarea…
Final de vis pentru piaţa auto de maşini noi din România, vânzările extraordinare din decembrie aducând piaţa pe plus la nivel de an (după 11 luni constante pe minus)
Piaţa auto de maşini noi din România a trecut în 2025 printr-un adevărat roller coaster. După un început oricum destul de timid, a venit nebunia generată de suspendarea programului Rabla, urmată însă de o revenire spectaculoasă, una care a ţinut până în ultimele zile din decembrie.
Conform unui nou test maraton, autonomiile maşinilor electrice sunt un dezastru în condiţii de iarnă
România este o ţară care are în mod tradiţional are şi 2-3 luni de iarnă. Chiar dacă în ultima perioadă lunile de iarnă au fost mult mai blânde decât ar trebui, oricând putem avea perioade lungi mai friguroase, iar când spun asta mă refer la temperaturi de sub 0 grade Celsius.
BYD a depăşit Tesla, dar şi-a ratat obiectivele de vânzări şi a redus simţitor ritmul de creştere
Anul trecut, dar tot săptămâna aceasta😀, vă scriam că BYD va scrie istorie în 2025, compania urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător global de maşini electrice (datele sunt certe, mai trebuie doar o confirmare oficială după publicarea rezultatelor Tesla).
De la 1 ianuarie 2026 avem carburanţi mai scumpi la pompe (de ce şi cu cât plătim mai mult?)
Nu ştiu dacă aţi apucat să ajungeţi anul acesta într-o staţie de carburant, însă atât motorina, cât şi benzina, s-au scumpit începând cu 1 ianuarie 2026.
China va interzice din 2027 tot ce înseamnă mânere retractabile acţionate electric (producătorii chinezi vor renunţa astfel la această tehnologie pe maşinile lor)
Această informaţie nu este tocmai nouă, încă de prin septembrie se zvoneşte că guvernul chinez vrea să interzică această tehnologie, însă iată că acum s-au făcut şi paşi concreţi în această direcţie.
A treia economie europeană introduce dosarul penal şi pedeapsa cu închisoarea pentru cei ce depăşesc viteza legală cu mai mult de 50 km / oră
A treia economie europeană s-a săturat de numărul ridicat de accidente cauzate de viteza excesivă şi schimbă radical pedepsele pentru vitezomani.
BYD va scrie istorie în 2025, compania chineză urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător auto de maşini electrice din lume
Tesla nu trece printr-o perioadă foarte bună a existenţei sale, ieşirile politice ale lui Elon Musk din acest an afectând destul de mult încrederea oamenilor în companie.
Bolt lansează în România noul serviciu premium Bolt Chauffeur
Bolt îşi continuă strategia de dezvoltare din România şi anunţă lansarea serviciului Bolt Chauffeur. Acesta este un serviciu premium conceput pentru clienţii care vor o experienţă de călătorie la un nivel de confort foarte ridicat (se duce undeva în zona de lux).
Renault Filante Record 2025 sau cum să atingi autonomie de 1008 km cu o baterie de 87 kWh la o viteză medie de 102 km/h
Renault a prezentat un concept electric dezvoltat spre a obține o autonomie record. Se numește Renault Filante Record 2025 și mai multe detalii aflați în rândurile următoare.
Geely Starray EM-i sau ce SUV chinezesc de tip plug-in a ajuns la precomandă în România
Geely Sout East Europe a anunțat debutul în etapa de precomandă pentru un automobil hibrid, un SUV cu numele Geely Starray EM-i.
Producătorul chinez Chery ne anunţă că în aproape 6 luni de la lansarea oficială din România, a reuşit să vândă peste 1000 de maşini
În luna iulie a acestui an, Chery România anunţa lansarea primelor maşini din ţara noastră. Vorbim despre modelele Chery Tiggo 7 şi Tiggo 8 în mai multe variante astfel:
Oraşul Stuttgart, cândva un simbol al prosperităţii susţinut de industria auto germană, ar putea intra într-un soi de faliment
Stuttgart, un oraş cu o populaţie de aproape 600.000 de locuitori, este capitala landului german Baden-Württemberg şi al şaselea oraş din Germania ca dimensiune. Acesta a fost foarte mult timp un simbol al prosperităţii susţinut de industria auto germană, aici având sedii companii uriaşe precum Mercedes, Porsche, Bosch, SMR Automotive sau Mahle.