gAuto

Compania chineză KSHG Auto Harness GmbH intenţionează să construiască o fabrică de componente auto în parcul tehnologic CT Park II Deva din judeţul Hunedoara. Din informaţiile existente se pare că această fabrică va produce piese şi componente auto pentru Grupul Volkswagen.

Volkswagen a oprit încă de anul trecut producţia Volkswagen Passat sedan în Europa şi iată că producătorul german ne oferă deja o alternativă 100% electrică – Volkswagen ID.7. Presa de specialitate a şi numit această maşină ca find un “Passat electric”.

Din iulie 2025 ar trebui să intre în vigoare noile norme de poluare Euro 7. Aceasta este cea mai drastică propunere gândită de Comisia Europeană pentru tot ce înseamnă maşini cu motoare termice:

Un român a adus zilele trecute la RAR spre verificare o maşină de colecţie, un Ford T produs în 1914. Să vezi astfel de maşini în muzeu este cu adevărat o plăcere, iar să le vezi funcţionale, o onoare.

În general benzinăriile mari sunt gândite cam la fel, cu pompe de alimentare, o incintă cu produse ready to go şi un mic spaţiu de servire (vara mai sunt deschise şi terase sau chiar locuri de joacă pentru copii).

Dacă urmăriţi fenomenul, bănuiesc că aţi observat în ultimele luni o politică agresivă de reducere a preţurilor practicată de Tesla. În ianuarie am asistat la reduceri de până la 20%, iar mai nou avem parte de o nouă rundă de tăieri de preţuri de până la 5.6% (momentan aplicabilă doar în Statele Unite ale Americii).

Deşi în ultima perioadă părea că a fost rezolvată criza semiconductorilor, se pare că lucrurile nu sunt încă pe făgaşul normal, astfel că Dacia va prelungi vacanţa de Paşte a angajaţilor de la Uzina Vehicule Dacia şi Uzina Mecanică şi Şasiuri cu încă două zile.

Guvernul a decis miercuri să plafoneze preţurile poliţelor RCA, decizia fiind publicată joi seară în Monitorul Oficial. Astfel, începând cu data de 11 aprilie, preţurile poliţelor RCA vor fi plafonate pentru o perioadă de 6 luni.

Începând cu 2024 Ford va produce la Craiova primul vehicul comercial electric, modelul Ford e-Transit Courier. Acesta a fost prezentat în urmă cu doar câteva ore în cadrul unui eveniment desfăşurat la Istanbul.

Piaţa de asigurări din România continuă să fie sub presiune, iar Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD), acţionar al Eurohold, pune şi mai mult paie pe foc.

În toamna anului trecut aflam că Nokian Tyres va construi o fabrică de anvelope la Oradea, asta după ce şi-a închis pe repede înainte business-ul din Rusia.

Spre sfârşitul acestui an Dacia va lansa oficial a treia generaţie a SUV-ului Dacia Duster, maşina urmând a fi disponibilă comercial din 2024.

Piaţa RCA din România trece printr-o perioadă foarte tulbure, insolvenţa Euroins punând din nou presiune pe asiguratori şi stat. Sunt şanse foarte mari ca săptămâna viitoare să avem o lege de plafonare a poliţelor RCA, însă mai multe detalii vom vorbi atunci (până în prezent două propuneri de proiect ale ASF au fost respinse).

LIDL România mizează pe o dezvoltare sustenabilă în transport şi logistică, de aceea în ultimele luni şi-a extins flota de camioane electrice în parteneriat cu Blue River, iar mai nou a montat prima staţie de încărcare fast charge din ţara noastră destinată exclusiv acestui tip de vehicul. Alături de această staţie de încărcare a fost…

Chiar dacă a devenit un clişeu, povestea bătrânicii din Germania care a ţinut maşina la garaj începe a se aplica şi în cazul maşinilor electrice.

Piaţa asigurărilor RCA trece în această perioadă prin încercări serioase, insolvenţa Euroins fiind doar vârful aisbergului. Valurile sunt în continuare foarte agitate, mai ales că Guvernul se gândeşte serios să implementeze o plafonare a preţurilor (momentan sunt încă discuţii, în cursul zilei de astăzi şi a doua propunere a fost amânată pentru o nouă analiză).

Săptămâna trecută ASF a propus un proiect pentru plafonarea tarifelor RCA, unul care prevedea (printre altele) ca plafonarea preţurilor poliţelor RCA să fie făcută la valoarea practicată de fiecare asigurator la 1 martie 2022 (sau 1 martie 2023 daca tariful practicat la această dată era mai mic).

O veste interesantă vine în acest sfârşit de săptămână de la Galaţi. Se pare că în această zonă compania belgiană Avesta Battery and Energy Engineering (ABEE) intenţionează să construiască o fabrică de baterii electrice pentru industria auto.

Parlamentul European a votat în luna februarie noul regulament care interzice vânzarea de maşini cu motoare termice începând cu anul 2035, însă s-ar părea că lucrurile nu vor sta chiar aşa.

Ford renunță la Fiesta și Focus, iar pentru piața europeană a pregătit un SUV 100% electric denumit Ford Explorer.

Lucrurile par a se mişca destul de repede după ce la sfârşitul săptămânii trecute ASF a luat decizia de a retrage autorizaţie Euroins, cel mai mare asigurator din România.

Dacă în falimenul City Insurance lucrurile au evoluat oarecum liniar, nu acelaşi lucru îl putem spune şi în cazul Euroins.

Dacia vine cu o veste excelentă în acest sfârşit de săptămână şi anume că noile Dacia Bigster şi Dacia Duster 3 vor fi produse la fabrica de la Mioveni.

Se pare că nu am învăţat nimic din falimentul City Insurance, chiar dacă acest eveniment nefericit a avut loc în urmă cu doar un an şi jumătate.

Toţi producătorii auto caută să reducă rapid costurile de producţie ale maşinilor electrice, în 2-3 ani preţul acestora urmând a fi mai atractiv decât cel al modelelor cu motoare termice.