Dacia Bigster
Ce a însemnat anul 2025 pentru Dacia (vânzări în creştere, cu Dacia Sandero numărul unu european)
Dacia a publicat datele oficiale aferente anului 2025, unul destul de bun pentru marca auto românească. Compania a reuşit să comercializeze un total de 697.408 vehicule, în creştere cu 3.1% vs 2024 (ca o informare simbolică, aflăm că Dacia a depăşit 10 milioane de vehicule vândute începând din 2004).
A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)
Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:
Ce model este Mașina Anului 2026 în România?
Nici nu am mai avut timp să vă spun acum câteva zile care au fost cele 7 finaliste Mașina Anului 2026 în România, cele care s-au înfruntat astăzi pentru titlul suprem... Așa că, fără a mai face o introducere plictisitoare, pot să pun aici nu doar cele 7 finaliste, ci și ordinea în care acestea…
Dacia Bigster are şansa de a deveni „Maşina Anului 2026 în Europa”
Dacia Bigster este o maşină apreciată în toată Europa, în unele ţări câştigând deja câteva premii locale. Doar că evoluţia această favorabilă poate ajunge la un alt nivel, modelul autohton având şansa de a deveni „Maşina Anului 2026 în Europa”.
Suedezii consideră că Dacia face cele mai urâte maşini (conform unui sondaj)
Cea mai veche şi mai cunoscută revistă auto din Suedia, Vi Bilägare, realizează anual un sondaj despre maşini, unul la care mii de şoferi răspund la tot felul de întrebări (de la plăcerea de a conduce şi fiabilitate, până la partea estetică a autovehiculelor).
Dacia Bigster a câştigat premiul de „Maşina de familie a anului” în cadrul premiilor The News UK Motor Awards 2025
Dacia Bigster pare a fi un pariu câştigător pentru Dacia, iar asta o spun nu doar prin prisma vânzărilor foarte bune, ci şi prin prisma aprecierii de care are parte în Europa.
Dacia Duster şi Dacia Bigster primesc 4 noi motorizări, vedeta fiind sistemul de propulsie Hybrid-G 150 4×4 cu autonomie de până la 1500 de kilometri
Mare anunţ mare din partea Dacia, marca românească implementând un upgrade la nivel de motorizare pentru modelele Dacia Duster şi Dacia Bigster.
Dacia Bigster 2025 Mild Hybrid 130 4×4 M6 Extreme – review (Cât de bună poate fi cea mai bună Dacia de până acum?)
Cu greu am ajuns într-un final să testez cum se cuvine cea mai mare, mai dotată, mai performantă, dar și mai scumpă Dacia de până acum. Din păcate, nu am putut ajunge la testele internaționale și cele naționale organizate de compania autohtonă, așa că a trebuit să găsesc o perioadă în care să iau mașina…
După micul dezastru de la Dacia Spring, nici Dacia Bigster nu s-a descurcat deloc bine în faimosul test al elanului
Publicaţia spaniolă KM77 a postat în urmă cu doar câteva ore clipul video cu testul elanului pentru Dacia Bigster, cea mai mare şi mai scumpă Dacia fabricată vreodată.
Dacia Bigster este acum disponibil şi cu motorizarea Mild Hybrid-G 140 ce oferă o autonomie de până la 1450 kilometri, iar preţurile pornesc de la 19.800 euro*
Toţi dealerii, toţi producătorii, îşi doresc să atragă cât mai mulţi clienţi, iar ofertele prin programul Rabla sunt din cele mai atractive.
Dacia Bigster a primit 3 stele la testele EuroNCAP, cel mai slab punctaj dintr-un total de 13 maşini testate în ultima sesiune
Printre cele 13 maşini testate cu rigurozitate s-a aflat şi Dacia Bigster, cel mai nou, mai mare, mai scump şi mai bine echipat model Dacia. Punctajul obţinut de Dacia Bigster a fost similar cu cel obţinut de Dacia Duster anul trecut, adică 3 stele (⭐️⭐️⭐️, cel mai slab punctaj din totalul autovehiculelor testate):
Dacia a produs la Mioveni maşina cu numărul 8 milioane
După un început entuziast cu Dacia 1100, următoarele trei decenii ale fabricii au fost dominate de familia de modele dezvoltată pe baza licenței Renault 12. Dacia 1300/1310 și derivatele sale (1310 Sport, 1320, 1325, Pick-Up), a fost fabricată între anii 1969 și 2006, în aproape 2.3 milioane de exemplare.
Dacia Bigster a fost prezentată în versiunea de serie – primele impresii
Dacia a organizat la București un eveniment de prezentare a celui mai mare și mai scump model din actuala gamă. Am vorbit de multe ori aici pe site despre acest SUV, prima dată când am avut informații oficiale fiind în octombrie 2024, pentru ca la începutul anului curent să avem și prețurile de listă.
Dacia Bigster primeşte deja „reduceri” de preţ cuprinse între 1100 şi 1600 euro
Preţul de plecare pentru cea mai mare maşină Dacia produsă vreodată la uzina de la Piteşti este de 23.000 euro TVA inclus pentru versiunea în echipare Essential TCe 140, adică 1.2 litri benzină mild-hybrid 48V cu 140 CP.
Dacia Bigster sau cât costă oficial în România cea mai mare maşină produsă vreodată la Piteşti
Colegul meu Darius a scris la momentul respectiv un articol cuprinzător, tocmai de aceea nu aş vrea să repet informaţiile.
O versiune de Dacia Bigster ar putea fi produsă şi în India, iar apoi vândută pe alte pieţe de Renault şi Nissan
În octombrie Dacia a lansat oficial cel mai mare, cel mai scump şi cel mai bine dotat model al său din istorie, Dacia Bigster. Maşina măsoară 4,47 x 1,81 x 1,71 m (Lxlxh), are un ampatament de 2.7 m, o gardă la sol de 22 cm, are un portbagaj de 667 litri, este primul model…
Xavier Martinet, directorul de marketing, vânzări şi operaţiuni al Dacia, a afirmat că acum oamenii sunt dispuşi să plătească 30.000 de euro pentru o maşină Dacia
În urmă cu doar câteva zile Dacia a prezentat oficial versiunea de serie a modelului Dacia Bigster. Am detaliat maşina într-un articol separat.
Acesta este Bigster, cel mai mare și mai scump model Dacia de până acum. Motorizări, versiuni, dotări și… prețuri*
Despre existența Bigster știm de mai bine de trei ani și jumătate. De atunci și până acum au tot circulat zvonuri, au mai apărut între timp fel de fel de informații, dar abia azi Dacia Bigster a fost prezentat în mod oficial, în versiunea de serie. Cel mai important pentru noi, românii, este că vârful…
Ce se întâmplă cu Dacia Logan ? Vânzările sunt din ce în ce mai modeste şi există riscul ca în viitorul apropiat Dacia să renunţe la model
Ştiu că Dacia Logan a fost retrasă de pe mai multe pieţe din cauza vânzărilor modeste şi din păcate acest ritm în scădere continuă şi în acele ţări unde încă mai există în oferta dealerilor.
Iată cum ar putea arăta viitoarea Dacia C-Neo, o maşină de familie accesibilă
De la ultimul articol legat de Dacia C-Neo au mai apărut ceva informaţii pe subiect, mai mult chiar, publicaţia franceză largus.fr a realizat o serie de randări detaliate pe baza unor schiţe oficiale.
Proiectul Dacia C-Neo este în lucru, un model compact (posibil) inspirat din Citroen C4
Presa franceză susţine că Dacia are în lucru un nou model compact, unul cunoscut intern drept proiectul Dacia C-Neo. Primele detalii oficiale le-am putea primi din partea reprezentanţilor Dacia în 2024, însă lansarea nu va avea loc mai devreme de 2026.
Dacia Duster 3 camuflată apare în fotografii spion, design apropiat de conceptul Dacia Bigster
Spre sfârşitul acestui an Dacia va lansa oficial a treia generaţie a SUV-ului Dacia Duster, maşina urmând a fi disponibilă comercial din 2024.
Dacia Bigster şi Dacia Duster 3 vor fi produse la fabrica de la Mioveni
Dacia vine cu o veste excelentă în acest sfârşit de săptămână şi anume că noile Dacia Bigster şi Dacia Duster 3 vor fi produse la fabrica de la Mioveni.
Dacia Bigster a fost prezentat la Bucureşti. 90-95% din acest concept va ajunge pe modelul de serie
Acum un an Dacia anunţa conceptul Dacia Bigster – un SUV de segment C cu preţ accesibil. Designul conceptului propune linii contemporane și în același timp atemporale, cu un mesaj clar de robustețe. Semnătura luminoasă în formă de ”Y” a blocurilor optice față și spate este acum mai proeminentă și mai hotărâtă.
Conceptul Dacia Bigster a fost fotografiat pe străzile din Praga
Acum un an Dacia anunţa conceptul Dacia Bigster – un SUV de segment C cu preţ accesibil. Designul conceptului propune linii contemporane și în același timp atemporale, cu un mesaj clar de robustețe. Semnătura luminoasă în formă de ”Y” a blocurilor optice față și spate este acum mai proeminentă și mai hotărâtă.