Nissan
gAuto
Nissan şi-a dat CEO-ul afară pentru a putea relua negocierile de fuziune cu Honda
Procesul de fuziune a intrat rapid în etapa negocierilor, doar că s-a oprit la fel de rapid după ce Honda a solicitat ca Nissan să devină o subsidiară a sa. Se pare că la nivelul Consiliului de Administraţie părerile au fost împărţite, însă CEO-ul Nissan, Makoto Uchida, a fost puternic împotriva acestei cerinţe, astfel că…
gAuto
Fuziunea dintre Honda şi Nissan a fost anulată la nivel oficial, iar Nissan trece poate prin cea mai grea perioadă din istoria companiei
Din păcate lucrurile nu au evoluat deloc în direcţia cea bună, astfel că cele două companii au confirmat oficial anularea procedurilor de fuziune. Vestea bună, dacă există o veste bună în toată această poveste, este că cele două entităti vor continua să colaboreze în dezvoltarea de viitoare maşini electrice şi tehnologii ce includ inteligenţa artificială.
gAuto
Haos în procesul de fuziune dintre Honda şi Nissan
Şi nu doar că s-a vorbit prin presă, chiar au existat şi declaraţii oficiale. Cu doar câteva zile înainte de Crăciun, reprezentanţii celor trei companii au confirmat negocierile, la acel moment aceştia afirmând că următoarele 6 luni vor fi cruciale.
gAuto
Honda, Nissan şi Mitsubishi confirmă oficial că în următoarele 6 luni vor purta discuţii pentru a găsi cea mai bună cale către fuziune
Pericolul chinezesc pe piaţa auto devine din ce în ce mai apăsător, astfel că producătorii auto clasici, cândva de neatins în industrie, caută soluţii de a rezista.
gAuto
Producătorii auto japonezi Honda şi Nissan se gândesc la o fuziune, una ce ar putea include şi Mitsubishi
În urmă cu ceva zile vă scriam că Nissan are probleme, iar următoarele luni vor fi cruciale pentru producătorul auto japonez.
Surse apropiate companiei susţin că Nissan mai are aproximativ 1 an pentru a se salva de la un posibil faliment
Producătorul japonez Nissan nu trece prin cea mai bună perioadă a istoriei sale, compania mergând în pierdere de o perioadă bună de timp.
O versiune de Dacia Bigster ar putea fi produsă şi în India, iar apoi vândută pe alte pieţe de Renault şi Nissan
În octombrie Dacia a lansat oficial cel mai mare, cel mai scump şi cel mai bine dotat model al său din istorie, Dacia Bigster. Maşina măsoară 4,47 x 1,81 x 1,71 m (Lxlxh), are un ampatament de 2.7 m, o gardă la sol de 22 cm, are un portbagaj de 667 litri, este primul model…
Lună ciudată pe piaţa auto din România, vânzările de maşini noi din august au fost pe un mare minus, însă Porsche a înmatriculat mai mult decât Nissan şi Citroen luate împreună
Piaţa auto din România nu încetează să ne surprindă, iar luna august pare a fi un exemplu grăitor despre cât de imprevizibilă poate fi aceasta.
Nissan testează o vopsea care ajută la reducerea temperaturilor din interiorul maşinilor şi la reducerea temperaturilor la nivel de caroserie
Nissan intenţionează ca într-un viitor nu foarte îndepărtat să introducă pe maşinile de serie vopseaua care ajută la reducerea temperaturilor din habitaclu şi la reducerea temperatorilor la nivel de caroserie.
Producătorul auto Nissan a lansat primul parfum din lume cu miros de anvelope
Asiaticii continuă să ne surprindă si dacă credeaţi că le-aţi văzut pe toate, eu zic să vă mai gândiţi.
12 companii japoneze (cu Honda, Mazda, Nissan, Toyota printre ele) s-au aliat pentru a dezvolta semiconductori de înaltă performanţă pentru maşinile viitorului
Japonia este gata să predea Chinei poziţia de lider global în ceea ce priveşte exportul de automobile la finalul anului 2023. Conform estimărilor, Japonia va exporta undeva la 4.3 milioane de maşini la nivelul întregului an, în timp ce China a exportat deja 4.41 milioane de maşini doar în primele 11 luni ale anului.
Nissan confirmă oficial că toate noile modele lansate de acum înainte în Europa vor fi 100% electrice
Nissan este un nume important la nivel global, însă cu toate acestea europenii nu se simt atraşi prea mult de acest brand. La nivelul anului 2021 compania niponă a reuşit să vândă pe bătrânul continent puţin peste 259.000 de maşini, vânzare care se traduce într-o cotă de piaţă limitată de doar 2.2%.